PRO KÖZÉPCSAPÁGY BONTÓ - CARTRIDGE [PRTLB030]

A PRO PRTLB030 egy nagy teherbírású, professzionális szerszám, amelyet a hagyományos, négyszögtengelyes (Square Taper) vagy Octalink rendszerű, úgynevezett Cartridge (monoblokk) középcsapágyak ki- és beszereléséhez terveztek. A pro-bikegear.com leírása szerint ez a szerszám a tartósságra és a csúszásmentes illeszkedésre fókuszál, ami elengedhetetlen a gyakran beragadt középrészek meglazításához.

FŐBB JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK:

• PRECÍZIÓS 20-FOGAS KIALAKÍTÁS: A szerszám feje pontosan illeszkedik a monoblokkok szabványos 20-hornyos belső profiljába. A pontos tűréshatároknak köszönhetően minimálisra csökken a szerszám kiugrásának esélye, így megvédi a csapágycsészék peremét a roncsolódástól.

• INTEGRÁLT VEZETŐTÜSKE: A szerszám közepén egy rugós vagy fix (típustól függő) vezetőtüske található, amely a tengely közepébe illeszkedik. Ez stabilan tartja a szerszámot a helyén munka közben, megakadályozva a félrecsúszást, ami a monoblokk-szerszámoknál a leggyakoribb hibaforrás.

• EXTRA HOSSZÚ ERŐKAR: A Team sorozatú kialakításhoz hasonlóan ez a szerszám is hosszú, masszív nyéllel rendelkezik. Ez hatalmas tőkeáttételt biztosít, így a korrodált vagy túlhúzott középcsapágyak is könnyebben eltávolíthatók.

• ERGONOMIKUS MARKOLAT: Kétkomponensű, csúszásmentes gumírozott markolat (TPR), amely kényelmes fogást biztosít és védi a kezet a nagy erőkifejtés során.

• PRÉMIUM EDZETT ACÉL: Nagy szilárdságú, hőkezelt acélból készült, amely nem hajlik el és nem csorbul ki még extrém igénybevétel mellett sem.

MŰSZAKI ADATOK (SPECIFIKÁCIÓK):

MIÉRT A PRO PRTLB030 SZERSZÁMOT VÁLASSZA?

A Paul Lange technikai ajánlása szerint a monoblokkok kiszerelésekor a legnagyobb kockázat a szerszám lecsúszása, ami után a csésze profilja használhatatlanná válik. A PRO PRTLB030 integrált nyele és a stabil belső megvezetése kiküszöböli ezt a kockázatot. Nem kell külön nagy villáskulccsal bűvészkedni; ez egy kész, önmagában is teljes értékű szerszám, amely a legnehezebb műhelyfeladatokat is egyszerűvé teszi.

HASZNÁLATI TANÁCSOK:

1. Irányok: Ne feledje, hogy a legtöbb váz esetében a hajtásoldali (jobb) csésze balmenetes, azaz az óramutató járásával megegyező irányba lazul!

2. Tisztítás: A szerszám behelyezése előtt tisztítsa ki a homokot és a sarat a csapágycsésze hornyaiból a tökéletes illeszkedés érdekében.

3. Karbantartás: Használat után törölje át olajos ronggyal, hogy a precíziós fogazat hosszú ideig korróziómentes maradjon.

Tipp: Ha a középcsapágy nagyon makacs, a szerszám végét (ha a kialakítás engedi) egy M8-as csavarral és alátéttel ideiglenesen a tengelyhez rögzítheti a lazítás pillanatáig, így fizikai képtelenség lesz, hogy a szerszám leugorjon a profilról.