2 960 Ft
Ez a Longus (398456) kazettaleszedő szerszám a modern, kazettás hátsó kerékagyak karbantartásához és a fogaskoszorú cseréjéhez szükséges. Bár külsőre hasonlíthat a menetes racsnibontókhoz, ez kifejezetten a Shimano HG (HyperGlide) szabványú zárógyűrűkhöz (lockring) lett optimalizálva, amely a legelterjedtebb rendszer a mai mountain bike-okon és országúti kerékpárokon.
Kompatibilitás: Tökéletesen illeszkedik a Shimano, SRAM, SunRace, Campagnolo (egyes típusok) és egyéb HG-szabványú kazetták zárógyűrűibe.
Kialakítás: 12 belső bordás profil, amely pontosan és stabilan fekszik bele a zárógyűrűbe, minimalizálva az elcsúszás és a roncsolás esélyét.
Meghajtás: Használható 24 mm-es villáskulccsal, csillagkulccsal, vagy a közepén lévő négyszög-kialakításnak köszönhetően 1/2"-os racsnis hajtókarral is.
Anyag: Edzett szerszámacél, amely bírja a gyári előírás szerinti nagy (kb. $40\text{ Nm}$) meghúzási nyomatékot.
A kazettás lánckeréksor leszereléséhez két szerszámra van szükséged:
Erre a Longus szerszámra, hogy meg tudd lazítani a zárógyűrűt.
Egy láncos ostorra, amivel megfogod a fogaskerekeket.
Mivel a kazetta szabadonfutója az óramutató járásával ellentétes irányba (lazítás felé) szabadon forog, a láncos ostor nélkül nem tudnál erőt kifejteni a zárógyűrűre, mert elforogna az egész sor.
Helyezd a láncos ostort az egyik nagyobb fogaskerékre, hogy megtartsd a sort.
Told be a Longus szerszámot a zárógyűrűbe.
Fordítsd a szerszámot az óramutató járásával ellentétes irányba a lazításhoz.
Visszaszereléskor a láncos ostorra nincs szükség, csak a Longus szerszámmal húzd meg a gyűrűt (a kazetta rögzítésekor a szabadonfutó mechanika ellentart).
Tipp: Ha a zárógyűrű levétele után a fogaskerekek nehezen jönnek le az agytestről, ne feszegesd őket csavarhúzóval! Mozgasd meg őket oldalirányba, és finoman húzd lefelé – néha a vékonyabb alumínium kazettatestekbe a fogaskerekek kicsit bele tudnak rágódni.
| Cikkszám | Kivitel | Elérhetőség | Ár | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 398456 | Várható teljesítés [1-3 munkanap] |
|
|||