SKS-GERMANY ESC SÁRVÉDŐRÖGZÍTŐ 6 db-os SZETT [11381] [161341]

Ez az SKS-Germany ESC sárvédőrögzítő szett (161341 / 11381) az egyik legfontosabb biztonsági kiegészítő a pálcás sárvédővel szerelt kerékpárokhoz. Az ESC (Emergency Safety Click) egy speciális kioldó mechanizmus, amely megakadályozza a súlyos baleseteket, ha menet közben valami beszorulna az első kerék és a sárvédő közé.

Ez a 6 darabos csomag gazdaságos megoldást nyújt több kerékpár felszereléséhez vagy elveszett/törött csatlakozók pótlásához.

Hogyan működik az ESC biztonsági rendszer?

Ha egy ág, felcsapódó kő vagy egyéb tárgy beszorul az első sárvédő alá, a kerék forgása magával rántaná a sárvédőt, ami a pálcák miatt azonnal blokkolná az első kereket (ez szinte biztos bukást eredményezne). Az ESC rendszer ilyenkor egyszerűen leoldja a pálcákat a villáról, így a sárvédő íve elmozdulhat, a kerék pedig szabadon forog tovább.

Főbb jellemzők:

• Mennyiség: 6 darab fekete műanyag kioldó egység (3 párra elegendő).

• Kompatibilitás: Az SKS szabványos 3,2 mm-es rozsdamentes acélpálcáihoz készült (pl. Bluemels, Chromoplastic, Commuter).

• Rögzítés: A villa alján lévő menetes furatokhoz kell csavarozni, a sárvédőpálca végét pedig egyszerűen bele kell pattintani a hüvelybe.

• Anyag: Strapabíró, időjárásálló műanyag, amely bírja a rezgést, de kritikus erőhatásra szétnyílik.

Mikor van szükséged erre a szettre?

1. Baleset után: Ha az ESC tette a dolgát és leoldott, a mechanizmus néha meggyengülhet vagy elpattanhat – ilyenkor a pálca már nem marad benne stabilan, és cserélni kell.

2. Biztonsági frissítés: Ha régebbi típusú, fix (csavaros) pálcarögzítésed van az első villán, érdemes lecserélni erre az automatikusan kioldó változatra.

3. Másik kerékpár: Ha több bringád van, ezzel a 6 darabos szettel akár három kerékpár első sárvédőjét is elláthatod biztonsági védelemmel.

Szerelési tanács:

Tipp: A pálcát ütközésig nyomd bele az ESC hüvelybe. Menet közben ne kenegesd olajjal vagy zsírral, mert a túl könnyű csúszás miatt a rázkódástól is szétjöhet. Ha a pálca túl könnyen kijár, ellenőrizd, hogy a pálca vége nem görbe-e, mert a feszültség is okozhat véletlen kioldást.

Fontos: Az ESC rendszert kizárólag az első keréknél kötelező/javasolt használni a blokkolásgátlás miatt. A hátsó keréknél általában fix rögzítést alkalmazunk.