SKS - GERMANY RENNKOMPRESSOR ZÁRÓKUPAK [8125] [10175] [167930]

Ez az SKS-Germany Rennkompressor zárókupak (167930 / 10175) a világ egyik legismertebb és legtartósabb állópumpájának, az eredeti SKS Rennkompressornak a pótalkatrésze. Ez a masszív, menetes fém kupak zárja le a pumpatest (henger) tetejét, és ezen keresztül fut át a dugattyúrúd.

A 8125 és 10175 gyári kódok garantálják, hogy a klasszikus, évtizedek óta gyártott narancssárga Rennkompressor modellekkel tökéletesen kompatibilis alkatrészt kapsz.

Főbb jellemzők:

• Anyag: Nagy szilárdságú, öntött fémötvözet. Ellentétben az olcsóbb pumpák műanyag kupakjaival, ez bírja a nagy nyomást (akár 16 bar) és a rendszeres használat okozta mechanikai igénybevételt.

• Kialakítás: Precíziós belső menettel rendelkezik, amellyel a henger tetejére csavarozható. A közepén található furat pontosan illeszkedik a dugattyúrúdhoz, minimalizálva a holtjátékot.

• Tartósság: Korrózióálló felületkezeléssel látták el, így a műhelyben vagy garázsban tartott pumpáknál sem rozsdásodik be.

Mikor van szükséged erre a zárókupakra?

1. Menetsérülés: Ha a pumpa karbantartása során (pl. zsírozáskor) ferdén kaptattad rá a menetet, és a kupak már nem rögzül stabilan.

2. Repedés: Bár ritka, de egy véletlen ütés vagy a pumpa eldőlése következtében a fém kupak megrepedhet, ami veszélyessé teheti a nagy nyomáson végzett munkát.

3. Kopás: Ha a középső furat az évtizedek alatt annyira kikopott, hogy a dugattyúrúd lötyög, ami rontja a pumpálás hatékonyságát és koptatja a tömítéseket.

Szerelési tanács:

Tipp: A kupak lecsavarása előtt érdemes a dugattyúrudat teljesen kihúzni. Miután feltetted az új kupakot, tegyél egy kevés SKS műszerolajat vagy vazelint a dugattyúrúdra és a belső bőrtömítésre (10165), mielőtt visszazárod a hengert. Ez biztosítja a sima futást és a maximális élettartamot.

Fontos: Ez a kupak a Rennkompressor állópumpákhoz készült. Ha modernebb SKS Airkompressor vagy Airworx pumpád van, azokhoz más kialakítású záróelem tartozik.