SKS - GERMANY 22 mm-es GUMI TÖMÍTÉS VX [147844]

Ez az SKS-Germany gumi tömítés (147844) egy speciális pótalkatrész a klasszikus, vázra simuló SKS VX kerékpáros pumpákhoz. Ez a 22 mm-es belső tömítés felel azért, hogy a pumpa feje légmentesen zárjon a szelepen, és a befújt levegő ne szökjön el oldalt.

Az SKS VX széria évtizedek óta a megbízhatóság szimbóluma, és ez a kis alkatrész teszi lehetővé, hogy egy régi, akár 20-30 éves pumpát is újra munkára foghass.

Főbb jellemzők:

• Kompatibilitás: Kifejezetten az SKS VX típusú (gyakran fekete vagy króm színű, rugós végű) vázpumpákhoz készült.

• Méret: 22 mm-es külső átmérő, amely pontosan illeszkedik a pumpafej menetes kupakja alá.

• Szeleptípus: Elsősorban a hagyományos Dunlop (DV) és a vékony Presta (SV) szelepekhez optimalizálták (a VX fejek kialakításától függően).

• Anyag: Tartós, rugalmas gumikeverék, amely bírja a rendszeres használatot és a szelepmenetek dörzsölését.

Mikor van szükséged erre a tömítésre?

1. Sziszeg a levegő: Ha a pumpát a szelepre nyomod, de a levegő nagy része a fejnél távozik, nem a gumiba megy.

2. Kiszáradt gumi: Ha a pumpa évekig a vázon vagy a garázsban pihent, a gumi megkeményedhetett és megrepedezhetett (elvesztette a rugalmasságát).

3. Kopás: Ha a szelep menete "kirágta" a gumi közepét, és már nem szorul rá eléggé a szelepre.

Szerelési tanács:

Tipp: A csere végtelenül egyszerű. Csavard le a pumpa végén található recézett műanyag vagy fém kupakot. Vedd ki a régi, elöregedett gumit (akár egy kis csavarhúzóval segítve), helyezd be az újat, majd csavard vissza a kupakot. A kupak meghúzásának erejével finomhangolhatod, mennyire szoruljon a fej a szelepre.

Fontos: Ez a tömítés a VX típusú pumpákhoz való. Ha modernebb állópumpád (pl. Rennkompressor vagy Airkompressor) van, ahhoz az E.V.A. tömítés (138581) vagy a 3203-as dugattyútömítés lesz a megfelelő.