11 330 Ft
Ez a Longus (400216KN) modell a kínálat egyik legnépszerűbb és legstrapabíróbb platformpedálja. Kifejezetten olyan bringásoknak készült, akik kerülik a patentpedálokat (SPD), de elvárják a maximális tapadást és a gördülékeny futást még sáros, nehéz terepviszonyok között is.
KNR Ipari csapágyazás: A zárt (sealed) ipari csapágyak megvédik a belső szerkezetet a víztől és a portól. Ez garantálja a hosszú élettartamot és azt a selymesen sima forgást, amit egy prémium alkatrésztől elvársz.
MTB-specifikus platform: Széles, lapos kialakítású alumínium test, amely nagy felfekvési felületet biztosít a cipőtalpnak, így stabilabb az irányítás és jobb az erőátvitel.
Extra tapadás: A pedáltestbe integrált (vagy cserélhető) tüskék/barázdák „beharapnak” a cipő talpába, megakadályozva, hogy a lábad lecsússzon rázós lejtőkön vagy esőben.
Anyag: Robusztus, feketére eloxált alumínium ötvözet, amely ellenáll az ütéseknek és a karcolásoknak.
Kivitel: Elegáns, modern fekete finish, amely bármilyen színű vázhoz jól passzol.
Méret: 101 x 87 mm
Gondozásmentes: Az ipari csapágyakat nem kell (és nem is lehet) házilag zsírozni; úgy lettek tervezve, hogy évekig hiba nélkül működjenek.
Biztonság: A széles felület és a tapadást segítő profil miatt sokkal magabiztosabbnak érzed majd a bringát technikásabb terepen is.
Strapabírás: A Cr-Mo (króm-molibdén) tengely bírja a komolyabb ugratásokat és a nagy testsúlyú bringások terhelését is.
Oldalak: Keresd az L (bal) és R (jobb) jelzést a tengelyeken!
R (Jobb): Normál menet, az óramutató járásával megegyezően szorul.
L (Bal): Fordított menet, az óramutató járásával ellentétesen szorul!
Zsírozás: A menetekre tegyél egy kevés szerelőzsírt, hogy megelőzd a pedál „berágódását” a hajtókarba.
Tipp: Ha ezt a pedált választod, érdemes hozzá egy laposabb talpú, puhább gumiösszetételű cipőt használni – így a pedál tüskéi tökéletesen bele tudnak kapaszkodni a talpba a maximális kontroll érdekében.
| Cikkszám | Kivitel | Elérhetőség | Ár | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 400216KN | Jelenleg nem elérhető | ||||