PRO KORMÁNYMARKOLAT LOCK ON TRAIL PEREMES [PIROS] [132 mm] [PRGP0070]

A PRO Lock On Trail (PRGP0070) a feltűnő stílus és a technikai kontroll tökéletes ötvözete. Ezt a markolatot kifejezetten a Trail és Enduro szakágak igényeihez tervezték, ahol a kormány magabiztos uralma és a kéz pozíciójának fixálása elengedhetetlen. A belső peremes (flange) kialakítás extra biztonságot nyújt, megakadályozva a kéz befelé csúszását a legdurvább lejtőkön is. A SHIMANO kiegészítő márkájaként a PRO ennél a modellnél a vibrációcsökkentést és a látványos megjelenést helyezte előtérbe.

FŐBB JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK:

• BELSŐ PEREMES (FLANGED) KIALAKÍTÁS: A markolat belső szélén található perem megvédi a kezet a váltó- és fékkarokkal való nem kívánt érintkezéstől, és segít az ösztönös kézpozicionálásban rázós terepen.

• EGYOLDALI LOCK-ON RÖGZÍTÉS: A belső oldali alumínium bilincs sziklaszilárd rögzítést biztosít, így a markolat nem fordul el a kormányon. A külső bilincs hiánya kényelmesebb felfekvést tesz lehetővé a tenyér széle számára.

• TRAIL-SPECIFIKUS TEXTÚRA: A mélyebb barázdákkal ellátott felület kiváló tapadást garantál esőben, sárban vagy izzadt tenyérrel is, miközben hatékonyan vezeti el a nedvességet.

• REDUKÁLT KARFÁRADÁS (ARM-PUMP): A közepesen puha gumiösszetétel hatékonyan nyeli el a mikro-vibrációkat és a nagyobb ütéseket, kímélve az ízületeket a hosszú, technikás lejtmenetek során.

• STÍLUSOS PIROS SZÍN: Az élénkpiros árnyalat nemcsak egyedi megjelenést kölcsönöz a kerékpárnak, hanem segít a bringa személyre szabásában is.

MŰSZAKI ADATOK (SPECIFIKÁCIÓK):

MIÉRT A PIROS PRO LOCK ON TRAIL PEREMES MARKOLATOT VÁLASSZA?

A Paul Lange és a PRO technikai ajánlása alapján a peremes markolatok különösen előnyösek a technikai kerékpározásban, mivel fizikai gátat képeznek a kéz elcsúszása ellen. A PRO PRGP0070 legnagyobb előnye a megbízhatóság: a Lock-On rögzítés és a jól tapadó gumi kombinációja azt garantálja, hogy Ön minden pillanatban uralja a kormányt, miközben a piros színnel kiemelheti kerékpárja egyediségét.

SZERELÉSI TANÁCS: A rögzítőbilincs csavarját javasolt nyomatékkulccsal meghúzni (max. 3 Nm). A felszerelés előtt győződjön meg róla, hogy a perem nem akadályozza a váltókarok útját. A markolat vége zárt (integrált végvédelem), így nincs szükség külön kormányvégdugóra. Tisztítása egyszerű: vízzel és kefével a barázdák közül is könnyen eltávolítható a sár.