PRO KORMÁNYSZÁR KUPAK ÉS INTEGRÁLT HÉZAGOLÓ – 1 1/8", UD CARBON, 50 MM ( [PRHS0072]

A PRO PRHS0072 egy speciális, "torony" kialakítású kormányszár kupak, amely egyetlen egységbe ötvözi a zárófedelet (Top Cap) és egy 50 mm magas kúpos hézagolót. A pro-bikegear.com specifikációi alapján ezt a modellt olyan kerékpárosoknak és vázgeometriákhoz tervezték, ahol a kormányszárat jelentősen meg kell emelni, de a cél a maximális esztétika, a légellenállás csökkentése és a rezgéscsillapítás.

FŐBB JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK:

• MONOCOQUE UD CARBON SZERKEZET: Az egyirányú (unidirectional) karbonból készült egység rendkívül merev és könnyű. A karbon anyagszerkezet elnyeli az út felől érkező mikrovibrációkat, mielőtt azok elérnék a kormányszárat.

• INTEGRÁLT 50 MM-ES MAGASSÁG: Ez az alkatrész kiváltja a sok apró, különálló hézagoló gyűrű használatát. Egyetlen, folytonos felületet alkot, ami drasztikusan stabilabb és esztétikusabb megjelenést kölcsönöz a kerékpár elejének.

• AERODINAMIKUS PROFIL: A kúpos, felfelé keskenyedő kialakítás segít a légáramlatok elvezetésében, csökkentve a turbulenciát a kormányszár alatti területen.

• STANDARD 1 1/8" KOMPATIBILITÁS: A szabványos 28,6 mm-es villanyakakhoz illeszkedik. Ideális választás modern országúti, gravel vagy maraton MTB kerékpárokhoz, ahol a kényelmesebb, magasabb cockpit a cél.

• PRÉMIUM UD FINISH: A selymesen matt karbon felület tökéletesen illeszkedik a PRO Vibe és PLT szériás karbon alkatrészekhez.

MŰSZAKI ADATOK (SPECIFIKÁCIÓK):

MIÉRT A PRO 50 MM-ES INTEGRÁLT CARBON KUPAKOT VÁLASSZA?

A Paul Lange technikai ajánlása szerint a PRO PRHS0072 a megoldás a "hézagoló-torony" problémára. Ha a vázgeometria miatt sok hézagolóra van szüksége, ez az alkatrész megszünteti a gyűrűk közötti esetleges recsegést és elmozdulást, miközben egyedi, profi versenykerékpár-külsőt ad a gépnek. A karbon anyaghasználat miatt a súlytöbblet minimális a gyári műanyag vagy alumínium gyűrűkhöz képest.

SZERELÉSI TANÁCS: A beépítésnél ügyeljen arra, hogy a villanyak hossza pontosan legyen beállítva: a villanyak tetejének kb. 3-5 mm-rel az integrált kupak pereme alatt kell végződnie, hogy a rögzítőcsavar megfelelően elő tudja feszíteni a kormánycsapágyat. Karbon alkatrész lévén a rögzítőcsavart ne húzza túl, a kormányszár csavarjainál pedig kötelező a nyomatékkulcs használata (max. 5 Nm).