8 180 Ft
A CST OUSTER (Gyártói cikkszám: K29X225C1807, Mintázat: C1807) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a CST (Cheng Shin Tire) által tervezett, kifejezetten technikás, erdei és hegyi terepviszonyokra kifejlesztett Mountain Bike (MTB) köpenye. Ezt a modellt a modern 29 colos (ETRTO 56-622) kerekű nagykerekű MTB-k magabiztos off-road használatára tervezték. Az Ouster mintázat lényege a megalkuvást nem ismerő, brutális tapadás laza vagy saras talajon, miközben a gumi szerkezete ellenáll a durva fizikai behatásoknak a Trail és All-Mountain ösvényeken.
A nagy szilárdságú, megerősített drótperemes karkasz-szerkezet és az anyaggazdag, vastag oldalfalak kiváló formamegtartást, magas terhelhetőséget és teljesen biztonságos felnire illeszkedést garantálnak a nehéz, sziklás vagy gyökeres terepen történő csapatások során is.
C1807 Ouster agresszív mintaprofil: A futófelületet magas, nyitott elrendezésű, robusztus blokkok alkotják. Ez a kialakítás valósággal belemar a laza, porhanyós erdei talajba, a mély avarba vagy a saras szakaszokba, állandó és kiszámítható vonóerőt biztosítva a legnehezebb körülmények között is.
Hangsúlyos, dőlt középső blokkok: A futófelület középső zónájában elhelyezkedő bütykök dőlt belépőélekkel rendelkeznek, ami segít csökkenteni a gördülési ellenállást és a vibrációt a keményebb talajon, míg a blokkok hátsó, függőleges élei brutális kapaszkodóerőt nyújtanak mászáskor, és stabilan fognak a meredek lejtőkön történő intenzív fékezéseknél.
Kiváló öntisztuló képesség: A mintaelemek közötti tágas, mély csatornák lehetővé teszik, hogy a gumi haladás közben – a centrifugális erő hatására – rendkívül gyorsan kivesse magából a ragadós sarat, a latyakot vagy az apró kavicsokat, így megakadályozza a profil eltömődését és a tapadás elvesztését.
Masszív, kiálló vállblokkok a kanyarokhoz: A gumi szélein elhelyezkedő külső bütykök kifejezetten magasak és merev, oldalirányú támasztékkal rendelkeznek. Amikor nagy tempójú kanyarban vagy döntött íveken bedönti a kerékpárt, ezek a blokkok sziklaszilárdan belekapaszkodnak a talajba, hatékonyan megakadályozva a kerék váratlan oldalirányú megcsúszását vagy sodródását.
Felső kategóriás ütéscsillapítás és felütésvédelem: A 56 mm-es (2,25 colos) szélesség és a 29 colos kerékátmérő kombinációja hatalmas légkamrát eredményez. Ez a vaskos profil kiváló gurulási szöget biztosít, így könnyedén gázol át a keresztbe fekvő vastag gyökereken, sziklákon és durva úthibákon. Remekül elnyeli a rázkódásokat, tehermentesíti a kerékpáros ízületeit, és hatékony védelmet nyújt a belső guminak a felütéses defektektől (kígyómarástól).
Gyártó / Márka: CST (Cheng Shin Tire)
Gyártói cikkszám: K29X225C1807
Mintázat kódja: C1807 (Ouster)
Felhasználási terület: Mountain Bike (MTB) kerékpárok Trail, All-Mountain és hobbi terephasználatára laza, poros, köves erdei utakon, mély sárban és technikás terepviszonyok mellett
Méret (ETRTO): 56-622 (Szabványos 29 colos Mountain Bike pántátmérő)
Méretek (Inch): 29x2,25
Kivitel / Típus: Drótperemes (Clincher / Rigid)
Rendszer: Hagyományos belső gumis rendszer (Tube-Type)
Szín: teljesen fekete
Súly: ~ 850-900 g (A mély terepblokkoknak, a széles profilnak és az elnyűhetetlen, megerősített vázszerkezetnek megfelelő, robusztus súly)
Technikás ösvényeket kedvelő Trail és All-Mountain bringásoknak: Akik szeretik a kihívásokat, a meredek lejtőket, a laza talajú erdei singletrackeket, és egy olyan gumit keresnek, amely maximális kontrollt és kanyarstabilitást biztosít.
Őszi/téli kerékpározáshoz és saras napokra: Ideális választás, ha a száraz időre való alacsony profilú gumijait le szeretné cserélni egy olyan abroncsra, amely nedves, latyakos és mély sárban sem hagyja cserben.
Masszív fizikai védelmet keresőknek: Azoknak a bringásoknak, akiknek elegük van az alacsony profilú XC gumik sérülékenységéből, és egy robusztus, ellenálló köpenyt szeretnének a durvább hegyi utakra.
Felszereléskor fokozottan figyeljen a gumi oldalfalán található forgásirány-jelző nyílra (Rotation)! Az irányhelyesen felhelyezett köpeny garantálja a leghatékonyabb sárkivetést, a maximális fékerőt és az oldalsó blokkok optimális kanyartapadását. ⚠️ Figyelem: Mély terepmintázata és agresszív bütykei miatt a gumi tisztán aszfaltos utakra egyáltalán nem ajánlott, mivel a betonon megnő a gördülési ellenállása, zajosabbá válik és gyorsabban kopik.
⚠️ AJÁNLOTT NYOMÁS: Terheléstől (a kerékpáros súlyától) és a terepviszonyoktól függően a javasolt üzemi nyomás terepen 2,2–4,1 bar (32–60 PSI). Technikás erdei ösvényeken, gyökeres és köves talajon érdemes a tartomány alsó felét alkalmazni (kb. 2,5–2,8 bar) a maximális tapadás, a nagyobb kontaktzóna és a puhább, kényelmesebb rezgéscsillapítás elérése érdekében. Keményre döngölt talajon fújja fel 3,5 bar nyomásra a könnyebb haladásért.
| Cikkszám | Kivitel | Elérhetőség | Ár | ||
|---|---|---|---|---|---|
| K29X225C1807 | Várható teljesítés [1-3 munkanap] |
|
|||