CST [C1820] MTB ALL PURPOSE KÜLSŐ 29x2,10 [54-622] [FEKETE] [K29X210C1820]

A CST MTB ALL PURPOSE (Gyártói cikkszám: K29X210C1600F / K29X210C1820, Mintázat: C1820) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a CST (Cheng Shin Tire) által tervezett, kifejezetten sokoldalú, általános terep- és mindennapi használatra optimalizált Mountain Bike (MTB) köpenye. Ezt a modellt a modern 29 colos (ETRTO 54-622) kerekű nagykerekű MTB kerékpárokhoz fejlesztették ki. Ahogy a neve is mutatja – All Purpose (Mindenes) –, ezt az abroncsot úgy tervezték, hogy kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtson a legkülönbözőbb körülmények között: magabiztosan mozog erdei ösvényeken, földutakon, murván, miközben az átkötő aszfaltos szakaszokon sem fogja vissza a kerékpárt.

A nagy szilárdságú, megerősített drótperemes karkasz-szerkezet kiváló formamegtartást, magas terhelhetőséget és teljesen biztonságos, stabil felnire illeszkedést garantál a mindennapos használat során.

Főbb tulajdonságok és előnyök:

• C1820 All Purpose univerzális mintázat: A futófelület középső zónájában közepesen magas, áramvonalas elrendezésű blokkok találhatók, amelyek a gumi középvonalán csökkentik a gördülési ellenállást. Ennek köszönhetően a gumi sík vagy kemény burkolaton meglepően csendesen és könnyen gördül egy durva sárgumihoz képest.

• Határozott kapaszkodóélek vegyes terepre: A mintablokkok elosztása és geometriája laza erdei talajon, füves és sárgás szakaszokon, vagy kavicsos dűlőutakon is rengeteg kapaszkodóélt biztosít. Ez stabil vonóerőt garantál a meredek mászásoknál és megbízható, csúszásmentes lassulást az intenzív fékezéseknél.

• Jó öntisztuló képesség: A mintaelemek közötti tágas csatornák lehetővé teszik, hogy a gumi haladás közben – a centrifugális erő hatására – könnyen kivesse magából a sarat és az apró kavicsokat, megakadályozva a profil eltömődését és a tapadás elvesztését.

• Stabil oldalsó vállblokkok: A gumi szélein elhelyezkedő bütykök masszív megtámasztást kaptak. Kanyarodáskor, amikor a kerékpáros bedönti a bringát, ezek a blokkok mélyen belekapaszkodnak a talajba, így kiszámítható és biztonságos kanyarvételt biztosítanak.

A modern 29x2,10 [54-622] méret előnyei:

• Kiváló lendülettartás és ütéscsillapítás: A 29 colos kerékátmérő és az 54 mm-es (2,10 colos) szélesség kombinációja kiváló gurulási szöget biztosít, így a kerékpár sokkal könnyebben gázol át a keresztbe fekvő gyökereken, köveken és úthibákon. A bőséges légkamra remek ütéscsillapítást nyújt, védi a felnit a felütésektől, és kényelmesebbé teszi a bringázást a rázós szakaszokon.

Legfőbb termékjellemzők és paraméterek:

• Gyártó / Márka: CST (Cheng Shin Tire)

• Gyártói cikkszám: K29X210C1820

• Mintázat kódja: C1820 (MTB All Purpose)

• Felhasználási terület: Mountain Bike (MTB) kerékpárok általános terep-, erdei, Cross Country (XC) és hobbi használatára vegyes (földút, murva, erdei ösvény, aszfalt) talajviszonyok mellett

• Méret (ETRTO): 54-622 (Szabványos 29 colos Mountain Bike pántátmérő)

• Méretek (Inch): 29x2,10

• Kivitel / Típus: Drótperemes (Clincher / Rigid)

• Rendszer: Hagyományos belső gumis rendszer (Tube-Type)

• Szín: teljesen fekete

• Súly: ~ 780-820 g (A kategóriának megfelelő, anyagában megerősített, masszív és tartós szerkezetű súly)

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• Hobbi MTB és túrakerékpárosoknak: Akik egyaránt tekernek erdei utakon, dűlőutakon, murván és néha a városi aszfalton is, és egy olyan univerzális „mindenes” gumit keresnek, amely sehol sem hagyja cserben őket.

• Hétvégi bringásoknak: Akik nem egy-egy specifikus terepviszonyra (pl. tiszta szikla vagy mély sár) keresnek extrém gumit, hanem egy megbízható, kiszámítható és hosszú élettartamú abroncsot szeretnének a mindennapi bringázásokhoz.

• Gazdaságos felújításhoz: Kiváló választás az elkopott, kirepedezett vagy gyengébb minőségű gyári 29-es MTB gumik cseréjére egy neves világgyártó megbízható termékére.

Szerelési és használati tipp:

Felszereléskor fokozottan figyeljen a gumi oldalfalán található forgásirány-jelző nyílra (Rotation)! Az irányhelyesen felhelyezett köpeny garantálja a legalacsonyabb gördülési ellenállást, a leghatékonyabb sárkivetést és az oldalsó blokkok optimális kanyarstabilitását. Bár a gumi vegyes terepen kiváló, extrém mély, ragadós sárba vagy nagyon laza, mély homokba a mintázat univerzális jellege miatt hosszú távon nem ajánlott.

⚠️ AJÁNLOTT NYOMÁS: Terheléstől (a kerékpáros súlyától) és a terepviszonyoktól függően a javasolt üzemi nyomás terepen 2,5–4,1 bar (35–60 PSI). Ha laza erdei talajon, gyökeres ösvényeken teker, érdemes a tartomány alsó felét alkalmazni (kb. 2,8–3,0 bar) a nagyobb tapadási felületért és a kényelmesebb rugózásért. Kifejezetten kemény talajon vagy átkötő aszfaltutakon fújja fel közelebb a 3,8 bar értékhez a könnyebb haladásért.