CST [C1880] XPEDIUM KÜLSŐ 28x15/8 x 13/8 [37-622] [FEKETE-REFLEX CSÍKKAL] (régi cikkszám: K700X35CC1880) [K28X15/8CC1880]

A CST XPEDIUM (Gyártói cikkszám: K28X15/8CC1880, Mintázat: C1880) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a CST (Cheng Shin Tire) egyik legnépszerűbb és legmegbízhatóbb, kifejezetten mindennapi intenzív használatra és hosszútávú túrázásra tervezett abroncsa. Ezt a modellt a hagyományos 28 colos (700C / ETRTO 622) kerekű városi, trekking, cross és hibrid kerékpárokra fejlesztették ki. Az Xpedium széria a kompromisszummentes tartósságról, a sokoldalú úttartásról, a beépített defektvédelemről és a kiváló láthatóságról ismert a kerékpáros piacon.

A megerősített drótperemes karkasz-szerkezetet az oldalfalon végigfutó fényvisszaverő (Reflex) csíkkal látták el, amely drasztikusan növeli a kerékpáros biztonságát a szürkületi és éjszakai közlekedés során.

Főbb tulajdonságok és előnyök:

• C1880 Xpedium sokoldalú mintázat: A futófelület középső zónája sűrűbb, laposabb textúrájú és finoman barázdált blokkokból áll, ami minimalizálja a gördülési ellenállást és teljesen megszünteti a menet közbeni vibrációt az aszfalton. A gumi vállrészei felé haladva a mintázat nyitottabbá és mélyebbé válik, így kiváló kapaszkodóerőt és biztonságérzetet nyújt, ha az aszfaltról letérve murvás, kavicsos vagy döngölt földutakra érkezik.

• 3M Reflex fényvisszaverő csík: Az abroncs mindkét oldalfalára felvitt körkörös reflexcsík az autók fényszóróinak fényét erősen visszaveri. Ezáltal oldalirányból (például kereszteződésekben vagy körforgalomban) a kerékpáros sokkal hamarabb és messzebbről észrevehetővé válik a sötétben.

• Integrált defektvédelem: A futófelület alá épített speciális védőréteg hatékony fizikai gátat képez az útszélen heverő éles tárgyakkal (tövisek, apró üvegszilánkok, drótdarabok, éles kavicsok) szemben, radikálisan csökkentve a bosszantó defektek esélyét.

• Irányított vízkiszorító csatornák: A futófelület mintázatában elhelyezett mély barázdák esős időben azonnal kivezetik a vizet a gumi alól. Ez szárazon tartja a kontaktzónát, meggátolva a kerék megcsúszását a nedves útfelületen.

A gyors túraméret 28x15/8 [37-622] előnyei:

• Agilis haladás és univerzális vázkompatibilitás: A 37 mm-es (700x35C) szélesség a túra és városi kategória leggyorsabb, áramvonalas arany középútja. Lényegesen könnyebben és gyorsabban halad aszfalton, mint a szélesebb, nehezebb trekking abroncsok, miközben még mindig jóval több komfortot és felni-védelmet nyújt, mint egy vékony országúti köpeny. Ez a méret szinte kivétel nélkül minden hagyományos 28"-os városi, trekking, cross és fitness kerékpár vázába kényelmesen, bőséges sárférőhellyel beilleszthető.

Legfőbb termékjellemzők és paraméterek:

• Gyártó / Márka: CST (Cheng Shin Tire)

• Gyártói cikkszám: K28X15/8CC1880

• Mintázat kódja: C1880 (Xpedium)

• Felhasználási terület: Városi közlekedés, mindennapi intenzív ingázás, trekking/cross túrakerékpározás, aszfalt, beton és vegyes (murvás, földes) kerékpárutak

• Méret (ETRTO): 37-622 (Szabványos 28 colos / 700C pántátmérő)

• Méretek (Inch/Francia): 28 x 1 5/8 x 1 3/8 / 700 x 35C

• Kivitel / Típus: Drótperemes (Clincher / Rigid)

• Különleges jellemzők: Beépített defektvédelem és körkörös fényvisszaverő csík (Reflex) az oldalfalakon

• Rendszer: Hagyományos belső gumis rendszer (Tube-Type)

• Szín: fekete (ezüst-szürke reflex csíkkal)

• Súly: ~ 680 g (A beépített védelmi réteg és a masszív, megerősített vázszerkezet ellenére is gördülékeny, jó súlyú túraköpeny)

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• Gondtalan városi ingázóknak: Akik nap mint nap kerékpárral járnak munkába vagy iskolába, szeretik a dinamikus tempót, és szeretnék minimálisra csökkenteni a defektek esélyét az aszfalton.

• Sötétben és szürkületben is tekerőknek: Akik hajnalban vagy este is úton vannak, és a reflexcsíknak köszönhetően nagyobb biztonságban szeretnének lenni az autósok között a kereszteződésekben.

• Sokoldalú túrázóknak: Akik hosszabb kirándulásokat terveznek, és olyan gumit keresnek, amely aszfalton gyors és csendes, de a kiépítetlen, murvás vagy földes kerékpárutakon is stabil úttartást biztosít.

Szerelési és használati tipp:

Felszereléskor fokozottan figyeljen a gumi oldalfalán található forgásirány-jelző nyílra (Rotation)! Az irányhelyesen felhelyezett köpeny garantálja esős időben a leghatékonyabb vízkiszorítást és a legalacsonyabb gördülési ellenállást. Mély erdei sárba, laza homokba vagy nehéz terepre a gumi használata nem ajánlott.

⚠️ AJÁNLOTT NYOMÁS: Terheléstől (a kerékpáros és a csomagok súlyától) függően a javasolt üzemi nyomás 3,5–5,5 bar (50–80 PSI). Ha a rosszabb utakon a kényelem és a maximális rezgéscsillapítás a cél, érdemes a tartomány alsó felét alkalmazni (kb. 3,8–4,0 bar). Ha hibátlan aszfalton a maximális sebesség, a könnyű haladás és a defektvédelem teljes hatékonysága a cél, fújja fel az abroncsot 5,0 bar környékére.