CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 S TR HAJTOGATHATÓ ORSZÁGÚTI KÜLSŐ GUMI 32-622 [700x32C] [NK 0102100]

A CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 S TR (Gyártói cikkszám: 0102100) a német prémium gyártó abszolút etalonnak számító, csúcskategóriás tubeless országúti és all-road versenyabroncsa. Ez a modell a legújabb trendeknek megfelelő, rendkívüli kényelmet, kiváló rázkódásvédelmet és brutális kanyarstabilitást biztosító ballonos 32 mm-es szélességben (32-622 / 700x32C) érkezik, letisztult fekete futófelülettel és fekete (Skin) oldalfallal. A GP5000 S TR a létező egyik legsokoldalúbb és legnépszerűbb gumiabroncs az elit WorldTour mezőnyben és az amatőrök körében egyaránt: könnyebb, gyorsabb és jobb oldalfal-védelemmel rendelkezik, mint elődje (a GP5000 TL), miközben a szerelése is lényegesen egyszerűbbé vált. Az abroncs a Continental elit korbach-i üzemében, kézzel készül (Handmade in Germany).

Ez a modell egy ultra-prémium hajtogatható (Foldable) kivitel, amely teljes körű Tubeless Ready (TR) szerkezettel rendelkezik, és hivatalosan Hookless (perem nélküli) felni kompatibilis.

WorldTour elit technológia a maximális sebességért: BlackChili, Vectran és Lazer Grip

A GP5000 S TR a Continental legfejlettebb anyagtudományi fejlesztéseit ötvözi, hogy minden körülmények között a maximumot nyújtsa:

• BlackChili Compound: A Continental kizárólag Németországban gyártott, titkos összetételű prémium gumikeveréke. A gördülési ellenállást a lehető legalacsonyabb szintre szorítja vissza, miközben olyan elképesztő mechanikai tapadást biztosít a nagy sebességű kanyarokban, amely száraz és nedves aszfalton is maximális magabiztosságot ad.

• Vectran Breaker: A futófelület alatt elhelyezett csúcstechnológiás defektvédelmi réteg. A Vectran egy folyadékkristályos polimerből font pillekönnyű rost, amely ötször erősebb az acélnál, rendkívül rugalmas és vágásbiztos, így minimális súly mellett nyújt hatékony védelmet a szúrásos defektek ellen.

• Lazer Grip: A gumi vállrészein lézeres eljárással kialakított textúra tökéletesen integrálódik az aszfalt mikro-egyenetlenségeibe, zseniális kanyartapadást és transzparens visszajelzéseket biztosítva a leggyorsabb íveken is.

• Active Comfort Technology: A gumi szerkezetébe integrált rezgéscsillapító technológia, amely elnyeli a nagy frekvenciájú útrezgéseket, ezáltal simábbá teszi a gördülést és csökkenti a kerékpáros fáradását a hosszú távú erőkifejtés során.

A ballonos 32 mm-es országúti méret előnyei:

• Hatalmas levegőkamra és prémium komfort: A 32 mm-es (700x32C) szélesség a modern országúti és all-road kerékpározás luxus kategóriája. Alacsonyabb guminyomást tesz lehetővé, ami drasztikusan javítja a kényelmet a rossz minőségű, repedezett aszfalton vagy térkövön, miközben az érintkezési felület növekedése miatt a féktávolság is jelentősen lerövidül.

A Tubeless Ready (TR) és Hookless kompatibilitás előnyei:

• Maximális hatékonyság belső nélkül: Tubeless rendszerként összeszerelve (defektgátló folyadékkal) a gumi belső súrlódása teljesen megszűnik, ami még tovább csökkenti a gördülési ellenállást. Alacsonyabb nyomáson is használható, növelve a tapadási felületet és teljesen kiküszöbölve a belső gumis becsípődéses (felütéses) defektkockázatokat.

• Hookless felni kompatibilitás: A megerősített, új generációs peremkialakításnak köszönhetően az abroncs biztonságosan felszerelhető a legmodernebb széles peremes (Hooked) és a legújabb fejlesztésű perem nélküli (Hookless) karbon/alumínium kerékszettekre is.

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• Teljesítményorientált országúti és All-Road bringásoknak: Akik a leggyorsabb és legmegbízhatóbb tubeless abroncsot keresik, de nem akarnak lemondani a 32 mm-es méret nyújtotta páratlan kényelemről és rezgéscsillapításról.

• Gran Fondo és maratoni kerékpárosoknak: Ahol a hosszú távú kényelem, a minimális gördülési ellenállás és a kiváló defektvédelem közvetlenül befolyásolja a teljesítményt és a célba érést.

• Modern karbon kerékszettel rendelkezőknek: Akik hookless kompatibilis tubeless külsőt keresnek a legújabb fejlesztésű, széles belső peremszélességű országúti vagy endurance felnieikre.

Szerelési és nyomás tipp:

A hajtogatható Kevlar perem és a továbbfejlesztett S TR konstrukció miatt a gumi könnyebben szerelhető fel a kompatibilis felnikre, mint a korábbi generációk. A szereléshez kizárólag műanyag gumileszedőt használjon, és ügyeljen a gumi oldalfalán jelzett forgásirányra! A gumiabroncs használható hagyományos belső gumival is, de a maximális teljesítményét Tubeless (belső nélküli) rendszerként nyújtja. A nyomásértékek beállításakor mindig vegye figyelembe a kerékszett gyártójának utasításait: testsúlytól és felnitípustól függően belső nélkül akár 3,5–5,0 bar közötti nyomáson is zseniálisan működik. Fontos: Amennyiben modern Hookless (perem nélküli) felnire szereli, a guminyomás a nemzetközi biztonsági szabványok értelmében soha nem haladhatja meg az 5,0 bar (73 PSI) értéket!