CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEANSON KÜLSŐ 28x1,35 [35-622] [FEKETE, KRÉM OLDALFALLAL] [NK 0101904]

A Continental Grand Prix 5000 AS TR (AllSeason Tubeless-Ready, Gyártói cikkszám: 0101904) a német prémium gyártó legszélesebb, legmasszívabb négyévszakos országúti és all-road versenyabroncsa – a prémium komfortot, elképesztő stabilitást és hatalmas légkamrát biztosító 35 mm széles (35-622), 28 colos (700C) kivitelben, az exkluzív és rendkívül stílusos fekete futófelület és krém/bézs oldalfal (Cream/Tanwall) kombinációjában. Ezt a modellt kifejezetten azoknak a kerékpárosoknak fejlesztették ki, akik a legendás GP5000-es verseny-DNS-t és szélsebes gördülést szeretnék átültetni a modern all-road, endurance országúti vagy gyors gravel (fast gravel) kerékpárjukra. Az AllSeason (AS) verzió megerősített defektvédelemmel, megnövelt futásteljesítménnyel és a vizes, nyálkás, hideg téli/őszi utakra optimalizált BlackChili keverékkel gondoskodik a maximális biztonságról, miközben Tubeless-Ready és Hookless kompatibilis technológiával rendelkezik.

Ez a modell a Németországban kézzel gyártott (Handmade in Germany) országúti technológia csúcsa, amely a modern, széles abroncstrendeket ötvözi a klasszikus pro-csapat esztétikummal.

Mesternégyes technológia: AS-BlackChili, Vectran Breaker, Lazer Grip és Active Comfort

A Grand Prix 5000 AS TR a legkeményebb, legnyirkosabb időjárási körülményekre és vegyes útviszonyokra lett optimalizálva:

• AllSeason BlackChili Compound: A Continental legendás nanotechnológiás gumikeverékének speciális változata. Úgy alakították át az anyagösszetételt, hogy alacsony hőmérsékleten, valamint vizes, csúszós és esős aszfalton is megdöbbentő, tapadókorong-szerű tapadást biztosítson, miközben megőrzi a széria kiemelkedően alacsony gördülési ellenállását.

• Megerősített Vectran Breaker és karkasz: A folyadékkristályos polimerből font szupererős Vectran védőréteg mellé az AS széria egy lényegesen robusztusabb, megerősített oldalfal- és peremvédelmet kapott. Ez radikálisan növeli a gumi ellenállását a szúrásokkal, vágásokkal és az utak szélére mosott éles törmelékekkel szemben a nyirkos évszakokban vagy finomabb murván.

• Lazer Grip technológia: A gumi vállrészein elhelyezkedő mikro-lézeres textúra tökéletesen idomul az útfelülethez. Biztonságos és kiszámítható kanyarvételt tesz lehetővé dőlt helyzetben, még vizes, esős körülmények között is.

• Active Comfort Technology: A karkaszszerkezetbe integrált technológia hatékonyan csillapítja a mikrovibrációkat, így a keményebb, töredezettebb utakon is jelentősen növeli a menetkomfortot.

A tekintélyes 35 mm-es all-road szélesség előnyei:

• Határtalan kényelem és univerzális használat: A 35-622-es méret jelenti a hidat a tiszta országúti száguldás és a könnyű gravel kalandok között. A hatalmas légkamrának köszönhetően rendkívül alacsony nyomáson is üzemeltethető, ami a töredezett, rossz minőségű aszfalton vagy a döngölt földutakon, finom murvás szakaszokon elképesztő kényelmet, minimális gördülési veszteséget és maximális tapadási felületet biztosít.

• Prémium krém oldalfal (Cream/Tanwall): A krémszínű oldalfal azonnal egyedi, prémium megjelenést kölcsönöz a kerékpárnak. Gyönyörű kontrasztot alkot a modern tárcsafékes karbonvázakkal és a klasszikus acél/all-road építésekkel egyaránt.

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• Modern Endurance és All-Road kerékpárosoknak: Akik a leggyorsabb slick (mintázat nélküli) verseny-gumikeveréket keresik, de a hazai útviszonyok, a töredezett aszfalt és a téli/őszi edzések miatt a létező legnagyobb kényelmet és defektvédelmet igénylik.

• Modern Hookless (perem nélküli) karbon kerekeket használóknak: Akiknek elengedhetetlen a hivatalos gyári és ETRTO kompatibilitás a 35 mm-es méretkategóriában a maximális biztonság érdekében.

• Ultratávú és Fast Gravel bringásoknak: Akik hosszú órákat, vagy akár napokat töltenek a nyeregben vegyes (aszfalt és jó minőségű murva) útviszonyok között, és a tiszta sebesség mellett elengedhetetlen számukra az elegáns krém oldalfal és az Active Comfort technológia által nyújtott rezgéselnyelés.

Szerelési és nyomás tipp:

Az abroncs belső gumival is használható, de maximális tudását és defektvédelmét Tubeless (belső nélküli) rendszerként, jó minőségű tömítőfolyadékkal feltöltve nyújtja. A modern Hookless (perem nélküli) felnik esetén a nyomás soha nem haladhatja meg az 5,0 bar-t (73 PSI)! Hagyományos (Hooked) felniken a nyomás a kerékpáros súlyától és az útminőségtől függően 3,0 és 4,5 bar között finomhangolható. Rosszabb minőségű utakon vagy könnyű terepen érdemes a megszokottnál alacsonyabb nyomást alkalmazni, így a 35 mm-es légkamra és az AllSeason gumikeverék még nagyobb felületen fekszik fel az útra, garantálva a maximális tapadást és a rázkódások elnyelését. Szereléskor mindig szigorúan kövesse a gumi oldalfalán jelzett forgásirányt!