34 765 Ft
A Continental Grand Prix 5000 S TR (Gyártói cikkszám: 0101868) a német prémium gyártó abszolút csúcskategóriás, professzionális országúti versenyabroncsa – a rendkívül kényelmes, stabil és elképesztően gyors 30 mm széles (30-622), 28 colos (700C) kivitelben, letisztult teljesen fekete (Black) színben. Ez a modell a legendás GP5000 TL közvetlen utódja, amelyet alapjaiból terveztek újjá: 20%-kal gyorsabb (kisebb gördülési ellenállás), 28%-kal erősebb oldalfalvédelemmel rendelkezik és érezhetően könnyebb lett. Ez az abroncs az elit kerékpársport abszolút etalonja, a legmodernebb Tubeless-Ready (belső nélküli) technológiával felvértezve, amely immár a Hookless (perem nélküli) felnikkel is teljesen kompatibilis. Tökéletes választás modern tárcsafékes országúti (Endurance) bringákhoz, teljesítményorientált Gran Fondo motorosoknak, all-road és ultratávú versenyzőknek (Audax), akik a maximális sebességet, a brutális kanyartapadást és a 30 mm-es szélesség nyújtotta luxusszintű lengéscsillapítást keresik a valós útviszonyok mellett.
Ez a modell a Németországban kézzel gyártott (Handmade in Germany), csúcsszintű hajtogatható (Foldable) kivitel, amely rugalmas Kevlar peremének és forradalmi karkaszának köszönhetően minimális forgótömeget és kompromisszummentes teljesítményt nyújt.
A Grand Prix 5000 S TR a Continental létező legfejlettebb, országúti és motorsportból átemelt technológiai megoldásait egyesíti:
BlackChili Compound: A Continental kizárólag Németországban előállított, nanotechnológiás csúcs-gumikeveréke. Forradalmasította a kerékpársportot: elképesztően alacsony gördülési ellenállást (kevesebb watt-veszteség) biztosít a sík szakaszokon, miközben brutális, szinte tapadókorong-szerű tapadást nyújt a száraz és vizes kanyarokban egyaránt.
Vectran Breaker defektvédelem: A futófelület alatt elhelyezkedő folyadékkristályos polimerből font szintetikus rost (pókháló-szerkezetű Vectran). Ötször nagyobb szakítószilárdsággal bír, mint az acél, mégis könnyebb és rugalmasabb, mint a hagyományos nejlonvédők. Rendkívüli védelmet nyújt a szúrások és szilánkok ellen anélkül, hogy merevvé tenné a gumit vagy rontaná a gördülési tulajdonságokat.
Lazer Grip technológia: A gumi vállrészein lézerrel kialakított mikro-textúra található. Ez a profilozás tökéletesen idomul az aszfalthoz a kanyarokban, és már az első méterektől kezdve megdöbbentő, kiszámítható és biztonságos kanyarvételt tesz lehetővé extrém dőlésszögek mellett is.
Új Tubeless Ready & Hookless kompatibilis karkasz: Az új 2-rétegű (2/220 TPI) felépítésnek köszönhetően a gumiabroncs belső nélkül használva tökéletesen zár a modern Hookless (perem nélküli) és hagyományos Hooked felniken is, miközben az oldalfal kapott egy extra védőréteget a sérülések ellen.
Jobb gördülés és kényelem a valós utakon: A 30-622-es méret a legújabb független labortesztelések alapján a legoptimálisabb választás a valós, sokszor töredezett aszfaltra. Nagyobb légkamrájának köszönhetően alacsonyabb nyomáson is használható, ami nemcsak kényelmesebb, de a rosszabb minőségű utakon jobb gördülési ellenállást (kevesebb watt-veszteséget a pattogás miatt) és lényegesen nagyobb tapadási felületet eredményez, mint a keskenyebb gumik.
Active Comfort Technology: A gumi karkasz-szerkezetébe integrált rezgéscsillapító technológia. Hatékonyan nyeli el az út felől érkező mikrovibrációkat, így drasztikusan csökkenti a test fáradását a hosszú távú tekerések során.
Modern tárcsafékes országúti és Endurance kerékpárosoknak: Akik a leggyorsabb, legalacsonyabb gördülési ellenállású belső nélküli gumit keresik, de nem akarnak kompromisszumot kötni a kényelem, a stabilitás és a defektvédelem terén.
Modern Hookless (perem nélküli) karbon kerekeket használóknak: Akiknek elengedhetetlen a hivatalos gyári és ETRTO kompatibilitás a 30 mm-es ballonos méretkategóriában a maximális biztonság érdekében.
Gran Fondo és Ultratávú bringásoknak (Audax / Randonneur): Akik hosszú órákat, vagy akár napokat töltenek a nyeregben, és a tiszta sebesség mellett elengedhetetlen számukra az Active Comfort technológia által nyújtott luxusszintű rezgéscsillapítás.
Ez az abroncs használható hagyományos belső gumival is, de maximális teljesítményét, alacsony gördülési ellenállását és kiváló defektvédelmét Tubeless (belső nélküli) rendszerként szerelve, kiváló minőségű tömítőfolyadékkal (tejjel) feltöltve nyújtja. A szerelésnél ügyeljen arra, hogy Hookless felnik esetén a nyomás soha ne lépje túl az 5,0 bar-t (73 PSI)! Hagyományos, peremmel rendelkező (Hooked) felniken a nyomás a kerékpáros súlyától és az útminőségtől függően 4,5 és 5,8 bar között finomhangolható a tökéletesen párnázott, mégis szélsebes suhanás eléréséhez. Szereléskor mindig szigorúan kövesse a gumi oldalfalán jelzett forgásirányra utaló nyilakat!
| Cikkszám | Kivitel | Elérhetőség | Ár | ||
|---|---|---|---|---|---|
| NK 0101868 | Várható teljesítés [5-6 munkanap] |
|
|||