CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 TT TR HAJTOGATHATÓ ORSZÁGÚTI KÜLSŐ GUMI 30-622 [700x30C] [NK 0102101]

A CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 TT TR (Gyártói cikkszám: 0102101) a német prémium gyártó abszolút csúcskategóriás, kifejezetten az időfutam (Time Trial), triatlon és kritérium versenyekre fejlesztett, ultraleggyorsabb és legkönnyebb országúti versenyabroncsa. Ez a modell a modern trendeknek megfelelő, zseniális kanyartapadást, alacsony légellenállást és kiváló kényelmet biztosító 30 mm-es szélességben (30-622 / 700x30C) érkezik, letisztult fekete futófelülettel és fekete (Skin) oldalfallal. A TT TR verziót a Continental mérnökei úgy alakították át a klasszikus S TR modellhez képest, hogy a futófelület alatti rétegek vékonyításával drasztikusan lecsökkentették a súlyt és a gördülési ellenállást, így minden egyes elégetett watt közvetlenül tiszta sebességgé alakul. Az abroncs a Continental elit korbach-i üzemében, kézzel készül (Handmade in Germany).

Ez a modell egy ultra-prémium hajtogatható (Foldable) kivitel, amely teljes körű Tubeless Ready (TR) szerkezettel rendelkezik, és hivatalosan Hookless (perem nélküli) felni kompatibilis.

WorldTour elit technológia a stopperóra ellen: BlackChili és Vectran

A GP5000 TT TR a Continental legfejlettebb anyagtudományi fejlesztéseit ötvözi, ahol minden gramm és minden másodperc számít:

• Súly- és gördülési ellenállás optimalizált szerkezet: A TT (Time Trial) verzió vékonyabb és rugalmasabb karkaszt kapott, mint a normál GP5000 S TR. Ennek köszönhetően a gumi elképesztő rugalmassággal simul rá az aszfaltra, minimálisra csökkentve a belső szerkezeti súrlódást, és a legalacsonyabb gördülési ellenállást biztosítja a piacon.

• BlackChili Compound: A Continental kizárólag Németországban gyártott, titkos összetételű prémium gumikeveréke. A gördülési ellenállást a lehető legalacsonyabb szintre szorítja vissza, miközben olyan elképesztő mechanikai tapadást biztosít a nagy sebességű kanyarokban és a technikás időfutam visszafordítókban, amely száraz és nedves aszfalton is maximális magabiztosságot ad.

• Vectran Breaker: A futófelület alatt elhelyezett csúcstechnológiás defektvédelmi réteg. A Vectran egy folyadékkristályos polimerből font pillekönnyű rost, amely ötször erősebb az acélnál, rendkívül rugalmas és vágásbiztos, így minimális súly mellett nyújt hatékony védelmet a szúrásos defektek ellen.

• Lazer Grip: A gumi vállrészein lézeres eljárással kialakított textúra tökéletesen integrálódik az aszfalt mikro-egyenetlenségeibe, zseniális kanyartapadást és transzparens visszajelzéseket biztosítva a leggyorsabb döntések során is.

• Active Comfort Technology: A gumi szerkezetébe integrált rezgéscsillapító technológia, amely elnyeli a nagy frekvenciájú útrezgéseket, ezáltal simábbá teszi a gördülést és stabilabb aerodinamikai pozíciót enged a kerékpárosnak az időfutam kormányon.

A modern 30 mm-es országúti méret előnyei:

• Nagyobb sebesség érdes aszfalton: A 30 mm-es (700x30C) szélesség a modern aerodinamikai és gördülési kutatások csúcsa. Alacsonyabb guminyomást tesz lehetővé, ami drasztikusan javítja a kényelmet és csökkenti az abroncs mikro-pattogását az érdesebb aszfalton, ami bizonyítottan gyorsabb haladást teszi lehetővé, mint a hagyományos, túlfújt keskeny gumik.

A Tubeless Ready (TR) és Hookless kompatibilitás előnyei:

• Maximális hatékonyság belső nélkül: Tubeless rendszerként összeszerelve (defektgátló folyadékkal) a gumi belső súrlódása teljesen megszűnik, ami még tovább csökkenti a gördülési ellenállást. Alacsonyabb nyomáson is használható, növelve a tapadási felületet és teljesen kiküszöbölve a belső gumis becsípődéses (felütéses) defektkockázatokat.

• Hookless felni kompatibilitás: A megerősített, új generációs peremkialakításnak köszönhetően az abroncs biztonságosan felszerelhető a legmodernebb széles peremes (Hooked) és a legújabb fejlesztésű perem nélküli (Hookless) karbon/alumínium verseny kerékszettekre is.

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• Időfutam (TT) specialistáknak és Triatlonistáknak: Akik a szigorúan stopperóra ellen küzdenek, és a piacon elérhető legalacsonyabb gördülési ellenállású tubeless gumit keresik a watt-megtakarítás maximalizálása érdekében.

• Kritérium versenyzőknek és sprintereknek: Ahol a 30 mm-es méret nyújtotta zseniális kanyartapadás (BlackChili) és az ultra-alacsony súly miatti robbanékony kigyorsíthatóság közvetlenül befolyásolja a győzelmet.

• Ajánlott kombináció: A maximális aerodinamika érdekében kiválóan használható hátsó keréken (akár egy Aero 111-es első gumi mögé párosítva), vagy elöl-hátul párban a tükörsima, tiszta aszfaltú időfutam és triatlon pályákon.

Szerelési és nyomás tipp:

A hajtogatható Kevlar perem és a verseny-specifikus TT TR konstrukció miatt a gumi precízen és szorosan illeszkedik a kompatibilis felnikre. A szereléshez kizárólag műanyag gumileszedőt használjon, és ügyeljen a gumi oldalfalán jelzett forgásirányra! A gumiabroncs használható hagyományos belső gumival is, de a maximális teljesítményét Tubeless (belső nélküli) rendszerként nyújtja. A nyomásértékek beállításakor mindig vegye figyelembe a kerékszett gyártójának utasításait: testsúlytól és felnitípustól függően belső nélkül akár 3,5–4,8 bar közötti nyomáson is zseniálisan működik. Fontos: Amennyiben modern Hookless (perem nélküli) felnire szereli, a guminyomás a nemzetközi biztonsági szabványok értelmében soha nem haladhatja meg az 5,0 bar (73 PSI) értéket!