CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEANSON KÜLSŐ 28x1,10 [28-622] [FEKETE, REFLEX CSÍKKAL] [NK 0101911]

A Continental Grand Prix 5000 AS TR (AllSeason Tubeless-Ready, Gyártói cikkszám: 0101911) a német prémium gyártó csúcskategóriás, négyévszakos országúti versenyabroncsa – a legnépszerűbb, tökéletesen kiegyensúlyozott 28 mm széles (28-622), 28 colos (700C) kivitelben, a maximális biztonságot nyújtó fekete futófelület és fényvisszaverő (Reflex) oldalfal kombinációjában. Kifejezetten olyan teljesítményorientált országúti kerékpárosoknak, Endurance és hosszú távú bringásoknak fejlesztették ki, akik a GP5000-es széria nyers sebességét és kanyartapadását keresik, de nem akarnak megfutamodni a vizes, nyálkás, hideg őszi/téli utaktól sem, és sötétben, szürkületben vagy esőben is 360 fokos láthatóságra vágynak. Az AllSeason (AS) verzió megerősített defektvédelemmel, megnövelt futásteljesítménnyel és nedves úton is tapadó, átdolgozott gumikeverékkel büszkélkedhet, miközben Tubeless-Ready és Hookless kompatibilis.

Ez a modell a Németországban kézzel gyártott (Handmade in Germany), prémium hajtogatható (Foldable) kivitel, amely a diszkréten integrált, de fény hatására erősen felvillanó Reflex csíknak köszönhetően az éjszakai vagy ködös száguldások legbiztonságosabb elit fegyvere.

Mesternégyes technológia: AS-BlackChili, Vectran Breaker, Lazer Grip és Reflex láthatóság

A Grand Prix 5000 AS TR a létező legkeményebb időjárási, út- és fényviszonyokra lett optimalizálva:

• AllSeason BlackChili Compound: A Continental legendás nanotechnológiás gumikeverékének speciális változata. Úgy alakították át az anyagösszetételt, hogy alacsony hőmérsékleten, valamint vizes, csúszós és nyálkás aszfalton is megdöbbentő, tapadókorong-szerű tapadást biztosítson, miközben megőrzi a széria kiemelkedően alacsony gördülési ellenállását.

• Megerősített Vectran Breaker és karkasz: A folyadékkristályos polimerből font szupererős Vectran védőréteg mellé az AS széria egy lényegesen robusztusabb, megerősített oldalfal- és peremvédelmet kapott. Ez radikálisan növeli a gumi ellenállását a szúrásokkal, vágásokkal és az utak szélére mosott éles törmelékekkel szemben a nyirkos évszakokban.

• Lazer Grip technológia: A gumi vállrészein elhelyezkedő mikro-lézeres textúra tökéletesen idomul az aszfalthoz. Biztonságos és kiszámítható kanyarvételt tesz lehetővé dőlt helyzetben, még nedves, esős körülmények között is.

• Beépített fényvisszaverő (Reflex) csík: Az oldalfalba integrált prémium minőségű fényvisszaverő sáv nappal diszkréten belesimul az abroncs fekete dizájnjába, ám szürkületben, sötétben vagy esőben az autók fényszórójának fényét azonnal visszaveri, így drasztikusan növeli az oldalirányú láthatóságot és az aktív védelmet.

A modern 28 mm-es szélesség előnyei:

• Jobb gördülés és kényelem a valós utakon: A 28-622-es méret a modern országúti kerékpározás abszolút standardja. Nagyobb légkamrájának köszönhetően alacsonyabb nyomáson is használható, ami a rosszabb minőségű, téli vagy nyirkos utakon jobb gördülési ellenállást (kevesebb mikropattogásból eredő watt-veszteséget), brutális tapadási felületet és prémium rezgéselnyelést biztosít a keskenyebb gumikhoz képest.

• Active Comfort Technology: A karkaszszerkezetbe integrált technológia hatékonyan csillapítja a mikrovibrációkat, így a keményebb, töredezettebb őszi/téli utakon végzett hosszú tekerések során is jelentősen növeli a menetkomfortot.

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• Négyévszakos országúti és Endurance bringásoknak: Akik nem teszik le a kerékpárt ősszel és télen sem, hosszú órákat töltenek a nyeregben, és a rosszabb időjárási vagy fényviszonyok között is a leggyorsabb, legbiztonságosabb gumit keresik.

• Hajnali és esti wattvadászoknak, ultra-távú versenyzőknek (Audax): Azoknak a kerékpárosoknak, akik sötétben, szürkületben végzik a napi edzéseiket az országúton, és nem akarnak kompromisszumot kötni a láthatóság és a tiszta versenysebesség között.

• Prémium teljesítményű ingázóknak és Gran Fondo indulóknak: Akik gyorsan, stílusosan és maximális biztonságban szeretnének suhanni vegyes minőségű utakon, értékelve az AllSeason tapadást és a Reflex csík nyújtotta passzív védelmet a forgalomban.

Szerelési és nyomás tipp:

Az abroncs belső gumival is használható, de maximális tudását és defektvédelmét Tubeless (belső nélküli) rendszerként, jó minőségű tömítőfolyadékkal feltöltve nyújtja. A modern Hookless (perem nélküli) felnik esetén a nyomás soha nem haladhatja meg az 5,0 bar-t (73 PSI)! Hagyományos (Hooked) felniken a nyomás a kerékpáros súlyától függően 5,0 és 6,5 bar között finomhangolható. Vizes vagy hideg aszfalton érdemes a megszokottnál 0,3-0,5 bar-ral alacsonyabb nyomást alkalmazni, így az AllSeason gumikeverék és a 28 mm-es profil még nagyobb felületen fekszik fel az útra, garantálva a maximális tapadást és komfortot. Szereléskor mindig ügyeljen az oldalfalon nyíllal jelzett forgásirányra!