CST [C1719] CALDERA KÜLSŐ 700x25C [25-622] [FEKETE] [K700X25CC1719]

A CST CALDERA (Gyártói cikkszám: K700X25CC1719, Mintázat: C1719) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a CST (Cheng Shin Tire) által kifejlesztett, fokozott igénybevételre, mindennapi országúti kerékpározásra, ingázásra és intenzív edzésekre optimalizált abroncsa. Ezt a modellt a modern 28 colos (700C / ETRTO 622) kerekű országúti, fitnesz és városi fixi kerékpárok mindennapos használatára tervezték. A Caldera széria lényege a kiemelkedő kanyarstabilitás, a megbízható tapadás és a tartósság ötvözése egy kifejezetten pénztárcabarát, masszív köpenyben.

A nagy szilárdságú, megerősített drótperemes karkasz-szerkezet és az anyaggazdag futófelület magas szerkezeti élettartamot, kiváló defekttűrést és teljesen biztonságos felnire illeszkedést garantál a magas nyomáson történő használat során is.

Főbb tulajdonságok és előnyök:

• C1719 Caldera texturált semi-slick mintázat: A futófelület középső része teljesen sima (slick) kialakítású, ami minimálisra csökkenti a gördülési ellenállást egyenes vonalú haladásnál. A kerékpár csendesen és rendkívül könnyen suhan, energiát takarítva meg a hosszabb távokon.

• Progresszív oldalsó mikromintázat: A gumi középvonalától távolodva a vállrészek finoman texturált, érdesített felületet kaptak, amely mély, irányított vízkiszorító barázdákkal van kombinálva. Ez a kialakítás esős időben azonnal megtöri a vízfilmet, és kiemelkedő, ragadós tapadást biztosít a tempós kanyarokban.

• Strapabíró tréning gumikeverék: A gumi anyagösszetételét úgy hangolták, hogy ellenálljon a városi aszfalt koptató hatásainak és a sűrű fékhatásoknak. A vastagabb futófelületi gumi természetes fizikai pajzsként funkcionál az apró üvegszilánkok, tövisek és éles kövek ellen.

A modern és kényelmes 700x25C [25-622] méret előnyei:

• Az arany középút – Sebesség és komfort: A 25 mm-es szélesség a modern országúti kerékpározás legnépszerűbb szabványa. A klasszikus, túl keskeny 23 mm-es gumikhoz képest bőségesebb légkamrával rendelkezik, így alacsonyabb nyomáson is használható a felütéses defektek kockázata nélkül. Ezáltal sokkal jobban elnyeli az aszfalt mikrorázkódásait, kíméli a csuklót és a derekat, miközben a gördülési ellenállása bizonyítottan megegyezik a keskenyebb verziókéval.

Legfőbb termékjellemzők és paraméterek:

• Gyártó / Márka: CST (Cheng Shin Tire)

• Gyártói cikkszám: K700X25CC1719

• Mintázat kódja: C1719 (Caldera)

• Felhasználási terület: Országúti kerékpározás, mindennapi tréning, kilométergyűjtés, fitnesz, fixi, single-speed, tiszta aszfalt és betonburkolat

• Méret (ETRTO): 25-622 (Szabványos modern országúti / 28 colos pántátmérő)

• Méretek (Francia/Inch): 700 x 25C

• Kivitel / Típus: Drótperemes (Clincher / Rigid)

• Rendszer: Hagyományos belső gumis rendszer (Tube-Type)

• Szín: teljesen fekete

• Súly: ~ 410 g (A masszív, tartós szerkezetnek és a defekttűrő anyaggazdagságnak megfelelő, elnyűhetetlen súly)

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• Kilométereket gyűjtő országútisoknak tréningre: Akik nem a drága és sérülékeny versenyabroncsaikat szeretnék koptatni a mindennapi edzések során, hanem egy megbízható, tartós és jól tapadó alternatívát keresnek.

• Városi fixi és Single-Speed bringásoknak: A robusztus felépítés, a kiváló kanyartapadás és a pénztárcabarát ár miatt kiváló választás a városi aszfaltot nyüstölő, sokat kanyarodó és fékező kerékpárokra.

• Komfortosabb országúti élményt keresőknek: Ideális választás, ha a régi, rázós 23 mm-es gumijait szeretné lecserélni egy kényelmesebb, jobb ütéscsillapítású, modern méretre.

Szerelési és használati tipp:

Felszereléskor fokozottan ügyeljen a gumi oldalfalán található forgásirány-jelző nyílra (Rotation)! A megfelelő irányba felhelyezett köpeny garantálja esős időben a leghatékonyabb vízkiszorítást a kanyarokban. A gumi országúti kialakítása miatt murvára, erdei földutakra vagy terepre egyáltalán nem alkalmas, kizárólag aszfalton nyújt biztonságos tapadást.

⚠️ AJÁNLOTT NYOMÁS: Terheléstől (a kerékpáros súlyától) függően a javasolt üzemi nyomástartomány 6,2–7,7 bar (90–110 PSI). Rosszabb minőségű, töredezett bitumenen érdemes a tartomány alsó felét megcélozni (kb. 6,5 bar) a jobb rezgéscsillapítás érdekében. Tökéletes, sima aszfalton fújja fel közelebb a 7,5 bar értékhez a minimális súrlódásért és a tiszta sebességért.