CONTINENTAL TERRA SPEED KÜLSŐ 27,5x1,35 [35-584] [FEKETE] [NK 0101719]

A Continental Terra Speed (Gyártói cikkszám: 0101719) a német prémium gyártó kifejezetten a maximális sebességre, aszfaltos és száraz, kemény terepes száguldásra optimalizált csúcskategóriás gravel abroncsa – a pörgős, rendkívül agilis 650B / 27.5 colos (35-584) méretben. Ez a letisztult, teljesen fekete (Black) modell az abszolút tesztgyőztes választás 650B gravel és cyclocross versenyzőknek, teljesítményorientált all-road bringásoknak, valamint kisebb vázméretű (XS/S) vagy ifjúsági gravel gépekhez, amelyek a fordulékonyabb 27.5"-os kerékszabványt használják. A Terra Speed a Continental gravel palettájának leggyorsabb tagja: apró, aerodinamikus és sűrű mintázata révén szinte országúti szintű gördülési ellenállást biztosít a sík szakaszokon, miközben a kisebb kerékátmérővel kombinálva elképesztő fordulékonyságot és reszponzivitást nyújt a kanyargós utakon.

Ez a modell a Németországban kézzel gyártott (Handmade in Germany), hajtogatható (Foldable) kivitel, amely a gyártó legfejlettebb ProTection defektvédelmi rendszerével és Tubeless-Ready technológiájával van felvértezve, így belső gumi nélkül is használható.

Mesterhármas technológia: BlackChili, ProTection és Tubeless-Ready

Ez az abroncs a Continental motorsportból és elit országúti sportból származó legmagasabb szintű technológiai arzenálját vonultatja fel:

• BlackChili Compound: A Continental kizárólag Németországban gyártott, nanotechnológiás csúcs-gumikeveréke. Forradalmasítja a gravel kerékpározást: elképesztően alacsony gördülési ellenállást biztosít a betonon és a kemény földutakon, miközben brutális, szinte ragadós tapadást nyújt a száraz vagy nedves kanyarokban – mindezt rendkívül alacsony kopás mellett.

• ProTection defektvédelem: Egy teljes egészében körbefutó (peremtől peremig tartó) high-tech védőréteg, amely rendkívül ellenállóvá teszi az abroncsot. Hatékonyan védi meg a futófelületet és a sérülékeny oldalfalakat a szúrásoktól, vágásoktól és a durva kövek okozta sérülésektől anélkül, hogy merevvé tenné a gumit.

• Tubeless Ready (TR) vázszerkezet: A gumiabroncs sarkát és vázát kifejezetten belső nélküli használatra optimalizálták. Tömítőfolyadékkal (tejjel) kombinálva tökéletesen zár a felnin, így belső gumi nélkül, alacsonyabb nyomáson is használható a nagyobb kényelem, jobb tapadás és a tüskék elleni maximális védelem érdekében.

A termék főbb jellemzői és alkalmazott mintázata:

• Speed-Optimized mintázat: A futófelületen sűrűn elhelyezkedő, apró, hatszögletű és kör alakú bütykök találhatók. Ez a kialakítás garantálja a hangtalan, rezgésmentes és rendkívül gyors gurulást aszfalton. Amikor a gumi elhagyja az épített utat, a bütykök finoman belsimulnak és belekapaszkodnak a murvába vagy a döngölt földútba, állandó vonóerőt biztosítva.

• Agilis 35 mm-es profil 650B méretben: A 35 mm-es szélesség és a 27.5"-os átmérő kombinációja egy rendkívül pörgős, robbanékony és kiválóan gyorsítható karaktert kölcsönöz a kerékpárnak. Tökéletes választás olyan vázakhoz, ahol a sárvédők vagy a szűkebb hátsó villa miatt korlátozott a beépíthető gumiszélesség.

• Letisztult esztétika: Teljesen fekete (Black) dizájn, diszkrét márkajelzésekkel. Modern, agresszív és prémium megjelenést kölcsönöz bármilyen csúcskategóriás gravel vagy all-road kerékpárnak.

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• 650B Gravel versenyzőknek: Akik a létező leggyorsabb és legkönnyebb abroncsot keresik a száraz, kemény vagy poros talajú pályákra, ahol a gördülési ellenállás minimalizálása és a wattok megspórolása a legfőbb cél.

• All-Road és teljesítményorientált kerékpárosoknak: Akik egy rendkívül gyors és reszponzív köpenyt keresnek, amellyel bátran és tempósan lehet letérni a jó minőségű aszfaltról a murvás, kavicsos szakaszokra anélkül, hogy feláldoznák az országúti dinamikát.

• Kisebb vázméretű (XS/S) gravel gépet használóknak: Ahol a vázgeometria és az ideális súlypont elérése érdekében a gyártó 650B kerekekre tervezte a bringát, és a kerékpáros egy kompromisszummentes versenyabronccsal szeretné felszerelni azt.

Szerelési és nyomás tipp:

Bár a gumiabroncs hagyományos módon, belső gumival is kiválóan használható, igazi tudását Tubeless (belső nélküli) rendszerként szerelve mutatja meg. Belső nélkül használva elkerülhetők a felütéses (kígyómarásos) defektek, és a nyomás biztonságosan leengedhető a javasolt tartomány aljára (3,0–3,5 bar). Ezen az alacsonyabb nyomáson a gumiabroncs elképesztően kényelmessé válik, kisimítja a rázós murvát, miközben a BlackChili keverék miatt a gördülési sebessége nem csökken. Ha az útvonala tiszta, jó minőségű aszfalton vezet, a nyomás növelésével (4,2–4,8 bar) egy rendkívül közvetlen, szélsebes országúti élményt kap. Szereléskor mindig ügyeljen a gumi oldalfalán jelzett forgásirányra!