CONTINENTAL eRUBAN PLUS KÜLSŐ 27,5x2,60 [65-584] [FEKETE] [NK 0150551]

A CONTINENTAL eRUBAN PLUS (Gyártói cikkszám: 0150551) a német prémium gyártó kifejezetten a nagy teljesítményű, nehéz, nagy nyomatékú és gyors elektromos kerékpárokhoz (E-SUV, E-MTB, S-Pedelec) fejlesztett, csúcskategóriás "all-rounder" abroncsa. Ez a modell a brutális "légpárnás" kényelmet, a hernyótalpszerű kapaszkodást és a kiemelkedő teherbírást ötvözi a létező legmagasabb szintű, E-bike-specifikus defektvédelemmel. Az extra ballonos, úgynevezett "Plus-Size" 27.5 x 2.60 (ETRTO: 65-584) méretben érkező, rendkívül robusztus drótperemes (Wire) gumiabroncs letisztult fekete színben pompázik, és készen áll arra, hogy a legvadabb terepeket vagy a városi akadályokat is teljesen gondtalanná és kényelmessé tegye.

eRuban Plus: Maximális energia, zéró defektterv

Az eRuban Plus nem egy átlagos köpeny; a Continental mérnökei mindent bevetettek, hogy ellenálljon a modern elektromos kerékpárok által generált hatalmas nyomatéknak és súlynak:

• PlusBreaker és PolyX Breaker védelem: Az abroncs a Continental legmagasabb szintű defektvédelmi rendszerét használja. A futófelület alatt egy rendkívül rugalmas, átszúrhatatlan speciális gumiréteg (PlusBreaker) és egy sűrűn szőtt, poliészter szálas defektvédő réteg (PolyX) kombinációja dolgozik. Ez a kettős pajzs szinte teljesen immunissá teszi a gumit a tüskékkel, szilánkokkal, éles kövekkel és a felütésekkel szemben.

• E-50 Minősítés (S-Pedelec Ready): A gumiabroncs megfelel a legszigorúbb európai ECE-R75 szabványnak, így hivatalosan is használható akár 50 km/h-s végsebességre képes, rendszámos S-Pedelec elektromos kerékpárokon is.

• Folytonos középső futóél: A Ruban-örökségnek köszönhetően a futófelület közepe zárt blokkokból áll, így aszfalton hangtalanul gurul, minimális ellenállással suhan, és kíméli az e-bike akkumulátorát.

• Terepbarát vállblokkok: A gumi szélein található markáns bütykök azonnal kapaszkodni kezdenek, amint elhagyja a szilárd útburkolatot, garantálva a stabil és biztonságos kanyarodást murván vagy nedves földutakon.

• PureGrip Compound: Az aktivált szilika-alapú gumikeverék rendkívüli tapadást biztosít vizes úton is, emellett kimagasló kopásállóságot nyújt a nagy nyomatékú e-bike motorok mellett.

A brutálisan ballonos "Plus-Size" 27.5" x 2.60-as (65-584) méret előnyei:

• Extrém kényelem és tapadás nehéz gépekhez: A 2.60-as (65 mm) ballonosság egy hatalmas levegőkamrát képez, amely szinte "kisimítja" a rázós utakat, elnyelve a kövek, gyökerek, kátyúk és padkák ütéseit. Ez a Plus-Size profil óriási érintkezési felületet ad a talajjal, így alacsonyabb nyomáson használva elképesztő kanyarstabilitást, fékerő-átvitelt és maximális biztonságot nyújt a nehéz elektromos kerékpároknak.

  (Szerelés előtt ellenőrizze, hogy a kerékpár váz- és villaháromszöge fogadni tudja-e ezt az extra széles, 65 mm-es abroncsot!)

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• E-SUV, E-MTB és gyors E-Bike tulajdonosoknak: Akik egy rendkívül stabil, ballonos és strapabíró gumit keresnek, ami megbirkózik a nehéz kerékpárok tömegével, aszfalton is csendesen fut, de terepen is bivalyerős.

• Azoknak, akik gyűlölik a defekteket: Ha eleged van abból, hogy a túra vagy az ingázás közepén a nehéz elektromos kerékpárodat kelljen szerelned az út szélén, az eRuban Plus a te megváltásod.

• Hétköznapi ingázóknak és túrázóknak: Akik vegyesen használnak aszfaltot, kerékpárutat, erdei és murvás ösvényeket, és a maximális biztonságra és rázkódásvédelemre szavaznak.

Szerelési és nyomás tipp:

Az eRuban Plus forgásirányos mintázatú, így felszereléskor mindenképpen ellenőrizze az oldalfalon található „Rotation” nyilat! Mivel ez egy kimondottan masszív, merev és vastag defektvédő rétegekkel ellátott köpeny, a felszereléshez javasolt minőségi műanyag gumileszedő szerszám használata. Hagyományos belsővel használható (27.5 x 2.50-3.00 közötti méretű belsőt válasszon). Az extra nagy levegőkamrának köszönhetően a kiemelkedő kényelem és tapadás eléréséhez testsúlytól függően bátran használható kifejezetten alacsony, 1,5–2,2 bar közötti guminyomással is.