CST [C1876F] BEATER KÜLSŐ 27,5x2,25 [57-584] [FEKETE] [K275X225C1876F]

A CST BEATER (Gyártói cikkszám: K275X225C1876F, Mintázat: C1876F) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a CST (Cheng Shin Tire) professzionális teljesítményre optimalizált, kifejezetten agilis Cross Country (XC) és Trail Mountain Bike (MTB) abroncsa. Ezt a modellt a modern 27,5 colos (650B) kerekű kerékpárok aktív, sportos terephasználatára fejlesztették ki. A Beater széria hajtogatható (kevlarperemes) csúcsváltozata a kiváló sárkivetést és kapaszkodóerőt kombinálja az alacsony forgótömeggel, így nyújtva reszponzív gyorsíthatóságot és megbízható tapadást a trükkös, változékony vagy fellazult erdei talajon.

A hajtogatható kevlárváz jóval rugalmasabb a hagyományos drótperemes kiviteleknél, így a gumi sokkal finomabban követi le a talaj egyenetlenségeit, ami közvetlenül növeli a tapadási indexet és a menetkomfortot.

Főbb tulajdonságok és előnyök:

• Hajtogatható (Folding / Kevlárperemes) kivitel: A merev és nehéz acélhuzalokat szuper-erős, hajlékony kevlarszálakra cserélték a gumi peremében. Ez jelentős súlycsökkentést eredményez a kerék legkritikusabb pontján (a kerületen), aminek közvetlen eredménye a robbanékonyabb kigyorsíthatóság, a könnyebb mászás és a fürgébb kormányzási reakció.

• C1876F Beater funkcionális terepmintázat: A futófelület középső zónájában dőlt szögű, ék alakú, határozott blokkok kaptak helyet. Ez az irányított elrendezés segít csökkenteni a gördülési ellenállást a kemény talajon, miközben laza, puha vagy nedves talajra érve azonnal harapós vonóerőt biztosít mászáskor és stabil fékerőt lejtőzéskor.

• Kiemelkedő sárkivetés és öntisztulás: A mintablokkok közötti csatornák tágasak, nyitottak és mélyek. Ennek köszönhetően a gumi nem hajlamos a gyors eltömődésre: haladás közben a centrifugális erő hatására hatékonyan és azonnal dobja ki magából a laza sarat, a nedves földet és az apró kavicsokat.

• Kiszámítható oldalsó kanyarbütykök: A gumi vállrészén elhelyezkedő blokkok hangsúlyosabbak és stabil megtámasztással bírnak. Kanyarodáskor, amikor a kerékpáros bedönti a bringát, ezek a bütykök mélyen belekapaszkodnak a talajba, minimalizálva az oldalirányú megcsúszást a tempós singletrack szakaszokon.

Az extra ballonos és széles 27,5x2,25 [57-584] méret előnyei:

• Kiváló ütéscsillapítás és „Snakebite” védelem: Az 57 mm-es (2,25 colos) szélesség bőséges légkamrát és nagy kontaktfelületet biztosít. Ez a ballonos profil a hajtogatható szerkezet rugalmasságával kombinálva valóságos passzív lengéscsillapítóként működik: lágyan elnyeli a kövek, vastag gyökerek és úthibák ütéseit, miközben hatékonyan óvja a belső gumit a felütéses defektektől (kígyómarástól).

Legfőbb termékjellemzők és paraméterek:

• Gyártó / Márka: CST (Cheng Shin Tire)

• Gyártói cikkszám: K275X225C1876F

• Mintázat kódja: C1876F (Beater)

• Felhasználási terület: Mountain Bike (MTB) kerékpárok XC és Trail használatára vegyes, laza, nedves vagy sárosabb talajviszonyok mellett

• Méret (ETRTO): 57-584 (Szabványos 27,5 colos / 650B pántátmérő)

• Méretek (Inch): 27,5x2,25

• Kivitel / Típus: Hajtogatható / Kevlárperemes (Folding)

• Rendszer: Hagyományos belső gumis rendszer (Tube-Type)

• Szín: teljesen fekete

• Súly: ~ 640 - 680 g (Kifejezetten könnyű, fürge súly ebben a kategóriában, köszönhetően a prémium kevlarszálas felépítésnek!)

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• Teljesítmény- és súlyorientált MTB bringásoknak: Akik szeretnék csökkenteni a kerekek nehéz forgótömegét a jobb mászási és gyorsulási hatékonyságért, és egy agilis, de kiválóan kapaszkodó hajtogatható gumit keresnek.

• Változékony időjárásban is tekerőknek: Akik nem ijednek meg attól, ha egy kiadós eső után sarasabb, lazább erdei szakaszokba botlanak, és szükségük van egy kiváló öntisztuló képességű, megbízható terepköpenyre.

Szerelési és használati tipp:

Felszereléskor fokozottan figyeljen a gumi oldalfalán található forgásirány-jelző nyílra (Rotation)! A megfelelő irányba felhelyezett mintázat garantálja a legalacsonyabb gördülési ellenállást, a leghatékonyabb sárkivetést és az oldalsó blokkok optimális kanyarstabilitását. Tisztán városi/aszfaltos használatra a terepmintázat miatti gördülési ellenállás és gyorsabb kopás miatt hosszú távon nem ajánlott.

⚠️ AJÁNLOTT NYOMÁS: A prémium hajtogatható karkasz rugalmasságát és kiemelkedő tapadását alacsonyabb nyomáson lehet a legjobban kiaknázni. Terheléstől (a kerékpáros súlyától) és a terepviszonyoktól függően a javasolt üzemi nyomás terepen 2,2–3,2 bar (32–46 PSI). Ha kifejezetten laza, nedves vagy erdei talajon teker, érdemes a tartomány alsó felét alkalmazni (kb. 2,3–2,5 bar) a tökéletes talajkövetésért és tapadásért. Átkötő aszfaltutakon a nyomás növelhető 3,5–4,0 bar értékig a könnyebb haladás érdekében.