CST [C1846] PATROL KÜLSŐ 27,5x2,25 [57-584] [FEKETE] [K275X225C1846]

A CST PATROL (Gyártói cikkszám: K275X225C1846, Mintázat: C1846) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a CST (Cheng Shin Tire) által tervezett, kifejezetten sokoldalú, megbízható és kiváló tapadású Cross Country (XC) és Trail Mountain Bike (MTB) köpenye. Ezt a modellt a modern 27,5 colos (650B) kerékméretű kerékpárok aktív terephasználatára fejlesztették ki. A Patrol mintázatát úgy alakították ki, hogy tág határok között mozogjon: tökéletesen alkalmas a keményre döngölt talajra, a laza erdei utakra, a murvás dűlőutakra, miközben kiszámítható teljesítményt nyújt a technikásabb, sarasabb vagy kövesebb szakaszokon is.

A nagy szilárdságú és fokozott oldalirányú stabilitást nyújtó drótperemes karkasz-szerkezet kiváló formamegtartást és biztonságos felnire illeszkedést garantál tempós haladás vagy meredek kanyarok esetén is.

???? MÉRET-INFORMÁCIÓ: A gumi a standard 27,5 colos (ETRTO 584) méretosztályba tartozik, így tökéletesen illeszkedik a 27,5"-os Mountain Bike (MTB) kerékpárok felnijeire. A vásárlás előtt érdemes ellenőrizni, hogy a váz és az első villa mellett elegendő hely áll-e rendelkezésre az 57 mm széles, ballonos profil befogadására.

Főbb tulajdonságok és előnyök:

• C1846 Patrol univerzális futófelület: A gumi középső részén elhelyezkedő mintablokkok közepes magasságúak és enyhén csapottak (rámpásítottak). Ez a kialakítás csökkenti a gördülési ellenállást és mérsékli a vibrációt kemény talajon vagy aszfalton, így a bringa hatékonyan és könnyen hajtható.

• Kiváló vonóerő és fékezhetőség: A középső és átmeneti bütykök elrendezése maximalizálja a vonóerőt a meredek erdei mászásoknál, és határozott, jól adagolható fékezési hatékonyságot biztosít laza vagy poros talajon is.

• Kiszámítható, lépcsőzetes oldalbütykök: A gumi vállrészén hangsúlyosabb, agresszívabb elrendezésű blokkok találhatók. Kanyarodáskor, amikor a kerékpáros bedönti a bringát, ezek a bütykök mélyen beleharapnak a talajba, stabil oldalirányú tartást adva és megelőzve a váratlan megcsúszást.

• Hatékony öntisztulás: A mintaelemek közötti ideális távolság lehetővé teszi, hogy a gumi menet közben könnyen kidobja magából a laza port, az apró kavicsokat vagy a mérsékelt sarat.

Az extra ballonos és széles 27,5x2,25 [57-584] méret előnyei:

• Kiváló ütéscsillapítás és kényelem: Az 57 mm-es (2,25 colos) szélesség bőséges légkamrát és nagy felfekvési felületet biztosít a keréknek. Ez a ballonosság valóságos lengéscsillapítóként funkcionál: lágyan elnyeli a kövek, vastag gyökerek és úthibák ütéseit. Tehermentesíti a kerékpáros csuklóját és gerincét, miközben hatékonyan óvja a belső gumit és a felnit a felütéses defektektől (kígyómarástól).

Legfőbb termékjellemzők és paraméterek:

• Gyártó / Márka: CST (Cheng Shin Tire)

• Gyártói cikkszám: K275X225C1846

• Mintázat kódja: C1846 (Patrol)

• Felhasználási terület: Mountain Bike (MTB) kerékpárok általános terep-, erdei, Cross Country és Trail használatára vegyes és változatos talajviszonyok mellett

• Méret (ETRTO): 57-584 (Szabványos 27,5 colos / 650B pántátmérő)

• Méretek (Inch): 27,5x2,25

• Kivitel / Típus: Drótperemes (Clincher / Rigid)

• Rendszer: Hagyományos belső gumis rendszer (Tube-Type)

• Szín: teljesen fekete

• Súly: ~ 820 g (A kategóriának megfelelő, anyagában megerősített, masszív és tartós terepi súly)

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• Univerzális MTB felhasználóknak: Akik a kerékpárt vegyesen használják – hétközben akár aszfalton vagy kiépített kerékpárúton közlekednek, de a szabadidejüket már erdei ösvényeken, földutakon és murvás túraútvonalakon töltik, és ehhez egy jó tapadású, stabil, mégis jól gördülő köpenyt keresnek.

• Megbízható mindenes megoldást keresőknek: Ideális választás az elkopott, kirepedezett gyári terepgumik cseréjére egy megfizethető, rendkívül strapabíró és stabil márkás abroncsra.

Szerelési és használati tipp:

Felszereléskor fokozottan figyeljen a gumi oldalfalán található forgásirány-jelző nyílra (Rotation)! A megfelelő irányba felhelyezett mintázat garantálja a legalacsonyabb gördülési ellenállást, a leghatékonyabb sárkivetést és az oldalsó blokkok optimális kanyarstabilitását.

⚠️ AJÁNLOTT NYOMÁS: Terheléstől (a kerékpáros súlyától) és a terepviszonyoktól függően a javasolt üzemi nyomás 2,5–4,0 bar (35–58 PSI). Ha többet használja a kerékpárt laza talajon, erdei utakon vagy murván, érdemes a tartomány alsó felét alkalmazni (kb. 2,6–2,8 bar) a nagyobb tapadási felületért és a puhább, kényelmesebb rugózásért. Ha a mindennapi aszfaltos gurulás a cél, a magasabb nyomás (kb. 3,5 bar) könnyebb tekerhetőséget biztosít.