CST [C1936] ROLLY POLLY KÜLSŐ 26x4,80 [122-559] [FEKETE] [K26X48C1936]

A CST ROLLY POLLY (Gyártói cikkszám: K26X48C1936, Mintázat: C1936) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a CST (Cheng Shin Tire) által tervezett, tekintélyt parancsoló méretű, prémium Fat Bike köpenye. Ezt a modellt kifejezetten a legzordabb és leginstabilabb terepviszonyok – mély homok, laza tengerparti dűnék, sár, porhanyós vagy letaposott hó – leküzdésére fejlesztették ki. A Rolly Polly brutális, 4,80 colos szélessége a Fat Bike kategória abszolút felső határát súrolja, így nyújtva olyan szintű úszó- és tapadóképességet, amelynél nincs lehetetlen akadály.

A nagy szilárdságú, megerősített drótperemes karkasz-szerkezet kiváló formamegtartást és bombabiztos felnire illeszkedést garantál, ami elengedhetetlen a Fat Bike-oknál megszokott, extrém alacsony guminyomáson történő használat során.

Főbb tulajdonságok és előnyök:

• C1936 Rolly Polly optimalizált Fat Bike mintázat: A futófelület középső zónájában alacsonyabb, lapátszerűen elhelyezkedő és finoman irányított mintablokkok találhatók. Ez a kialakítás ahhoz képest, hogy egy 4,80-as gumiról beszélünk, meglepően jó gördülékenységet és minimális ellenállást biztosít keményebb talajon, miközben laza felületen azonnal átviszi a hajtóerőt.

• Agresszív oldalsó kapaszkodók: A gumi vállrészein hangsúlyos, mély és markáns bütykök kaptak helyet. Kanyarodáskor vagy rézsűn való haladáskor ezek a blokkok oldalirányú horgonyként működnek, stabilan megtartva az ívet a laza homokban vagy havas nyomvályúkban.

• Intelligens lamellázottság: A mintablokkok felülete finom mikro-barázdákkal (lamellákkal) van ellátva, ami drasztikusan javítja a tapadást a csúszós, nedves vagy jeges-havas felületeken.

• Kiváló öntisztuló képesség: A gigantikus mintahézagoknak köszönhetően a gumi nem tud eltömődni; a kerék forgása közben azonnal kidobja magából a sarat, a nedves havat vagy a beleragadt köveket.

Az ultra-ballonos és gigantikus 26x4,80 [122-559] méret előnyei:

• Páratlan "hótalp-effektus" és úszóképesség: A 122 mm-es (4,80 colos) szélesség és a hatalmas felfekvési felület miatt a kerékpár súlya rendkívül nagy területen oszlik el. A gumi nem süllyed bele a mély homokba vagy a puha hóba, hanem „lebeg” a felszínén, lehetővé téve a haladást ott, ahol minden más kerékpár azonnal elakadna.

• Hernyótalpas ütéscsillapítás: A gigantikus légkamra valóságos pneumatikus rugózásként funkcionál. Extrém módon elnyeli a kövek, sziklák, gyökerek és úthibák ütéseit, így akár teljesen merev (teleszkóp nélküli) Fat Bike vázakban is fotelszerű, maximális komfortot és menetbiztonságot nyújt.

Legfőbb termékjellemzők és paraméterek:

• Gyártó / Márka: CST (Cheng Shin Tire)

• Gyártói cikkszám: K26X48C1936

• Mintázat kódja: C1936 (Rolly Polly)

• Felhasználási terület: Fat Bike kerékpárok extrém terep-, homok-, sár-, hó- és jégviszonyok melletti használatára

• Méret (ETRTO): 122-559 (Szabványos 26 colos Fat Bike pántátmérő)

• Méretek (Inch): 26x4,80

• Kivitel / Típus: Drótperemes (Clincher / Rigid)

• Rendszer: Hagyományos belső gumis rendszer (Tube-Type)

• Szín: teljesen fekete

• Súly: ~ 1600-1650 g (A gigantikus méretnek, az anyaggazdagságnak és a megerősített, heavy-duty karkasznak megfelelő, elnyűhetetlen és robusztus súly)

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• A kalandvágyó Fat Bike tulajdonosoknak: Akik télen a havas hegyoldalakat és erdei utakat hódítják meg, nyáron pedig a homokos tengerpartokon, folyóparti dűnéken vagy sárban feszegetik a határokat.

• Expedíciós és túra bringásoknak: Akik nehéz csomagokkal kelnek útra olyan vidékeken, ahol nincsenek kiépített utak, és a maximális teherbírás, stabilitás, valamint a defektállóság az elsődleges szempont.

Szerelési és használati tipp:

Felszereléskor kiemelten ügyeljen a gumi oldalfalán található forgásirány-jelző nyílra (Rotation)! Az irányhelyes szerelés garantálja a mintázat optimális gördülési ellenállását és a leghatékonyabb kapaszkodóerejét laza felületeken.

⚠️ AJÁNLOTT NYOMÁS: A Fat Bike gumik varázsa a nyomás helyes megválasztásában rejlik, ami jóval alacsonyabb, mint a normál MTB gumiknál. Terheléstől és tereptől függően a javasolt üzemi nyomás mindössze 0,4–1,4 bar (5–20 PSI)!

• Mély hóban, laza homokban: Engedje le a nyomást egészen 0,4–0,6 bar (5–8 PSI) értékig a maximális tapadási felület és az „úszás” eléréséhez.

• Kemény, döngölt talajon vagy aszfalton: Fújja fel 1,0–1,2 bar (15–18 PSI) környékére, hogy csökkentse a gördülési ellenállást és elkerülje a gumi kanyarban való "úszását".