CST [C1381] CYCLOPS KÜLSŐ 26x2,40 [61-559] [FEKETE] [K26X240C1381 [*2]]

A CST CYCLOPS (Gyártói cikkszám: K26X240C1381, Mintázat: C1381) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a CST (Cheng Shin Tire) által tervezett, kifejezetten az agresszív városi használatra, utcai motorozásra (Street), Dirt Jump (DJ), Pumpatrack és Cruiser kerékpárokra optimalizált, tekintélyes méretű abroncsa. Ezt a modellt a klasszikus 26 colos (ETRTO 559) kerekű kerékpárok extrém aszfaltos, betonos vagy döngölt pályás használatára fejlesztették ki. A „Cyclops” mintázat egy igazi ikon a kemény burkolatú, ugratós vagy trükközős szubkultúrákban: úgy lett hangolva, hogy sima gördülést, maximális gumi-beton tapadási felületet és rombolhatatlan szerkezeti stabilitást biztosítson.

A nagy szilárdságú, megerősített drótperemes karkasz-szerkezet és a vastag oldalfalak kiváló formamegtartást és bombabiztos felnire illeszkedést garantálnak a kemény érkezéseknél, ugratásoknál vagy trükkök landolásakor is.

???? MÉRET-INFORMÁCIÓ: A gumi a standard 26 colos (ETRTO 559) méretosztályba tartozik. ⚠️ FIGYELEM: Vásárlás előtt feltétlenül ellenőrizze, hogy a kerékpár váz- és első villa (különösen a hátsó villa láncvilla/támvilla része), illetve a sárvédők kialakítása kényelmesen befogadja-e ezt az extrém széles, 61 mm-es, masszív profilt!

Főbb tulajdonságok és előnyök:

• C1381 Cyclops slick-közeli, invertált mintázat: A futófelület teljesen egybefüggő, széles zónákból áll, amelyeket finom, negatív (bevésett) barázdák tagolnak. Ez a kialakítás maximalizálja az aszfalttal vagy betonnal érintkező gumifelületet (kontaktzónát), ami brutális tapadást eredményez száraz burkolaton, miközben a gördülési ellenállása és a gördülési zaja szinte a nullával egyenlő.

• Tökéletes fal- és rámpatapadás (Skatepark/Street): A negatív mintázatnak köszönhetően a gumi nem csúszik meg a beltéri fa vagy kültéri beton skateparkok sima felületein, sem a meredek negyedíveken (quarter pipe) és falakon (wallride), így maximális biztonságot ad a trükkök végrehajtásakor.

• Irányított vízkiszorító mikro-barázdák: A futófelületen elhelyezett invertált csatornák gondoskodnak arról, hogy ha az utcán váratlanul nedves aszfaltra vagy pocsolyára érkezik a bringás, a víz azonnal elvezetésre kerüljön a gumi alól.

• Vastag, ütéseknek ellenálló gumikeverék: Kifejezetten a durva városi fizikai behatásokra, padkázásokra, csúszásokra és kemény landolásokra optimalizált anyagösszetétel, amely rendkívül lassan kopik és kiváló élettartammal bír.

Az extrém ballonos és széles 26x2,40 [61-559] méret előnyei:

• Csúcsszintű ütéscsillapítás és felütésvédelem: A 61 mm-es (2,40 colos) szélesség gigantikus légkamrát biztosít a keréknek. Ez a brutális ballonosság elengedhetetlen a Street és Dirt szakágakban: elnyeli a kemény ugratások, elvétett landolások és lépcsőzések durva ütéseit. Maximális fizikai védelmet nyújt a belső guminak a felütéses defektektől (kígyómarástól), miközben hatékonyan óvja a felniket a strukturális sérülésektől.

Legfőbb termékjellemzők és paraméterek:

• Gyártó / Márka: CST (Cheng Shin Tire)

• Gyártói cikkszám: K26X240C1381

• Mintázat kódja: C1381 (Cyclops)

• Felhasználási terület: Street, Dirt Jump (DJ), Pumpatrack, Skatepark használat, városi trükközés, egyedi Cruiser vagy 26"-os MTB-k extrém széles utcai átalakítása (tiszta aszfalt, beton, fa vagy keményre döngölt ugratós talaj)

• Méret (ETRTO): 61-559 (Szabványos 26 colos pántátmérő)

• Méretek (Inch): 26x2,40

• Kivitel / Típus: Drótperemes (Clincher / Rigid)

• Rendszer: Hagyományos belső gumis rendszer (Tube-Type)

• Szín: teljesen fekete

• Súly: ~ 960-1020 g (Az extrém szélességnek, a vastag falú, megerősített karkasznak és a masszív, anyagban dús futófelületnek megfelelő, elnyűhetetlen súly)

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• Dirt Jump, Street és Pumpatrack bringásoknak: Akik egy bombabiztos, kiválóan tapadó, nagy nyomást is jól bírható, brutálisan széles abroncsot keresnek a betonpályákra vagy a döngölt ugratósorokra.

• Városi Cruiserek és egyedi építésű bringák tulajdonosainak: Akiknek fontos a tekintélyt parancsoló, vaskos megjelenés ("Fat-look"), a fotelszerű gurulási kényelem és a teljesen hangtalan suhanás az aszfalton.

Szerelési és használati tipp:

Felszereléskor ügyeljen a gumi oldalfalán található forgásirány-jelző nyílra (Rotation) a tökéletes teljesítmény érdekében! Sima, utcai profilú kialakítása miatt laza erdei talajra, mély sárba vagy fűre a gumi egyáltalán nem ajánlott, mivel a bütykök hiánya miatt ott azonnal megcsúszik.

⚠️ AJÁNLOTT NYOMÁS: Felhasználási módtól függően a javasolt üzemi nyomás 2,0–4,5 bar (30–65 PSI).

• Városi kényelmes cirkáláshoz, Cruiser kerékpárokhoz: Érdemes az alacsonyabb tartományt alkalmazni (kb. 2,2–2,5 bar) a maximális ütéscsillapításért.

• Dirt Jump, Pumpatrack és Street használatra: Fújja fel keményre, a felső határérték közelébe (kb. 3,8–4,2 bar). A magas nyomás megakadályozza a gumi oldalirányú „elnyúlását” a kanyarokban és az íveken, minimálisra csökkenti a gördülési ellenállást a lendületszerzéshez, és maximális védelmet nyújt a felninek az ugratások érkezésekor.