CST [C1672] DOLPHINI KÜLSŐ 26x2,10 [54-559] [FEKETE] [K26X210C1672]

A CST DOLPHINI (Gyártói cikkszám: K26X210C1672, Mintázat: C1672) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a CST (Cheng Shin Tire) által tervezett, egyedi megjelenésű és rendkívül kényelmes városi (Urban/City) köpenye. Ezt a modellt kifejezetten a 26 colos klasszikus Mountain Bike (MTB) kerékpárok aszfaltozott utcai használatára (ún. „slikkesítésére”), egyedi Cruiser kerékpárokhoz, valamint kényelem-orientált városi hibrid és elektromos biciklikhez fejlesztették ki. A Dolphini mintázat lényege, hogy a nehezen hajtható, rázós és hangos terepgumikat egy gördülékeny, halk és elképesztően komfortos utcai abroncsra cserélje le anélkül, hogy fel kellene áldozni a vagány, ballonos megjelenést.

A nagy szilárdságú drótperemes felépítés kiváló formamegtartást, magas teherbírást és teljesen biztonságos felnire illeszkedést garantál a mindennapos intenzív használat során.

???? MÉRET-INFORMÁCIÓ: A gumi a standard 26 colos (ETRTO 559) méretosztályba tartozik, így tökéletesen illeszkedik a klasszikus 26"-os Mountain Bike (MTB) és Cruiser felnikre. Vásárlás előtt ellenőrizze, hogy a kerékpár váza és első villája (valamint a sárvédők) mellett elegendő hely áll-e rendelkezésre az extra ballonos, 54 mm széles gumi befogadására!

Főbb tulajdonságok és előnyök:

• C1672 Dolphini áramvonalas slick profil: A futófelület középső zónája sima, folytonos és összefüggő felületet alkot. Ez minimálisra csökkenti a gördülési ellenállást és teljesen megszünteti a vibrációt a szilárd aszfalton, így a kerékpár elképesztően könnyen hajtható és csendesen suhan.

• Egyedi, ívelt vízkiszorító barázdák: A gumi mintázatát ihlető, delfinúszóra emlékeztető organikus vonalvezetésű csatornák nemcsak stílusos megjelenést kölcsönöznek, hanem esős időben vagy pocsolyákon való áthajtáskor azonnal oldalra terelik a vizet a gumi alól, szárazon tartva a tapadási felületet és biztonságossá téve a kanyarodást.

• Tartós és kopásálló gumikeverék: Kifejezetten a sűrű városi elindulásokra, fékezésekre és az aszfalt koptató hatásaira optimalizált anyagösszetétel, amely hosszú élettartamot és jó fizikai védelmet biztosít a szúrásos defektekkel szemben.

A szuper-ballonos 26x2,10 [54-559] méret előnyei:

• Fotelszerű kényelem a legrosszabb utcákon is: Az 54 mm-es (2,10 colos) szélesség hatalmas légkamrát biztosít a keréknek. Ez a tekintélyes ballonosság valóságos passzív lengéscsillapítóként működik: lágyan elnyeli és kisimítja a töredezett aszfalt, a mély kátyúk, a villamossínek és a járdaszegélyek ütéseit, maximálisan tehermentesítve a kerékpáros csuklóját, hátát és gerincét.

Legfőbb termékjellemzők és paraméterek:

• Gyártó / Márka: CST (Cheng Shin Tire)

• Gyártói cikkszám: K26X210C1672

• Mintázat kódja: C1672 (Dolphini)

• Felhasználási terület: Városi közlekedés, stílusos Cruiserek, mindennapi ingázás, kényelmes aszfaltos túrák

• Méret (ETRTO): 54-559 (Klasszikus 26 colos MTB/Cruiser pántátmérő)

• Méretek (Inch): 26x2,10

• Kivitel / Típus: Drótperemes (Clincher / Rigid)

• Rendszer: Hagyományos belső gumis rendszer (Tube-Type)

• Szín: teljesen fekete

• Súly: ~ 810 g (A masszív, széles és anyagában megerősített városi karkasznak megfelelő, tartós súly)

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• Cruiser és Custom bringák tulajdonosainak: Akik egy stílusos, egyedi megjelenésű és rendkívül kényelmes gördülésű abroncsot keresnek a stílusos városi cirkáláshoz.

• 26"-os MTB tulajdonosoknak: Akik kerékpárjukat szinte kizárólag aszfalton vagy kiépített kerékpárúton használják, és szeretnék a rázós terepgumikat egy sokkal gyorsabb, könnyebben hajtható utcai köpenyre cserélni, miközben ragaszkodnak a ballonos gumik nyújtotta maximális menetkényelemhez.

Szerelési és használati tipp:

Felszereléskor fokozottan figyeljen a gumi oldalfalán található forgásirány-jelző nyílra (Rotation)! Az irányhelyesen felhelyezett köpeny garantálja esős időben a leghatékonyabb vízkiszorítást és a legalacsonyabb gördülési ellenállást. A gumi teljesen sima futófelülete miatt sáros erdei utakra, laza terepre egyáltalán nem ajánlott.

⚠️ AJÁNLOTT NYOMÁS: Terheléstől (a kerékpáros és a csomagok súlyától) függően a javasolt üzemi nyomás 2,5–4,0 bar (35–58 PSI). Ha a fotelszerű kényelem és a rossz utak kisimítása a fő cél, érdemes a tartomány alsó felét alkalmazni (kb. 2,5–2,8 bar). Ha maximális sebességre és a lehető legkisebb gördülési ellenállásra törekszik sima aszfalton, fújja fel az abroncsot a felső határérték közelébe (kb. 3,5–3,8 bar).