CST [C1218] TRAVELLER CITY CLASSIC KÜLSŐ 26x1,90 [50-559] [FEKETE] [K26X190C1218 [*2]]

A CST TRAVELLER CITY CLASSIC (Gyártói cikkszám: K26X190C1218, Mintázat: C1218) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a CST (Cheng Shin Tire) által tervezett, kifejezetten mindennapi intenzív városi (Urban) használatra, ingázásra és hosszútávú aszfaltos túrázásra optimalizált, extra ballonos köpenye. Ezt a modellt a klasszikus 26 colos (ETRTO 559) kerekű Mountain Bike (MTB) kerékpárok kényelmes utcai átalakítására, valamint a masszív városi és trekking gépek mindennapi használatára fejlesztették ki. A Traveller City Classic széria lényege a kiváló gördülékenység, a magas futásteljesítmény és az elnyűhetetlen felépítés.

A nagy szilárdságú, megerősített drótperemes karkasz-szerkezet és a vastag gumi-oldalfalak kiváló formamegtartást, magas terhelhetőséget és teljesen biztonságos, stabil felnire illeszkedést garantálnak.

Főbb tulajdonságok és előnyök:

• C1218 Traveller City Classic utcai mintaprofil: A futófelület középső része lapos, széles és szinte folytonos láncolatot alkotó blokkokból áll. Ez a kialakítás minimalizálja a gördülési ellenállást és teljesen megszünteti a bütykös terepgumikra jellemző kellemetlen zúgást, vibrációt. A kerékpár szinte hangtalanul és rendkívül könnyen hajtható aszfalton.

• Irányított vízkiszorító mintacsatornák: A gumi felületén elhelyezett mély geometriai barázdák esős időben vagy tócsákon való áthajtáskor azonnal kivezetik a vizet a gumi alól. Ez szárazon tartja a kontaktzónát, megakadályozva a kerék megcsúszását a nedves útfelületen vagy a csúszós útburkolati felfestéseken.

• Texturált oldalsó zónák: A gumi szélei felé haladva a mintázat finom recézettséget és nyitottabb keresztcsatornákat kapott. Ez a kialakítás plusz tapadási felületet és magabiztosságot nyújt, amikor a kerékpárral kanyarban bedől, vagy ha az aszfaltról letérve száraz, döngölt földútra, murvás, kavicsos szakaszokra érkezik.

• Strapabíró és tartós Urban keverék: Kifejezetten a sűrű városi használatra, fékhatásokra és az aszfalt koptató textúrájára optimalizált, lassan kopó anyagösszetétel, amely hosszú élettartamot és jó fizikai védelmet biztosít a mindennapi szúrásos defektekkel szemben.

Az extra ballonos és széles 26x1,90 [50-559] méret előnyei:

• "Fotelszerű" menetkomfort és felni védelem: Az 50 mm-es (1,90 colos) szélesség rendkívül bőséges légkamrát és széles tapadási felületet biztosít a keréknek. Ez a ballonos profil valóságos passzív lengéscsillapítóként működik: lágyan vasalja ki a töredezett bitumen, a kátyúk, a makacs városi macskakövek és a padkák durva ütéseit. Tehermentesíti a kerékpáros ízületeit, miközben elképesztő stabilitást és magabiztos egyenesfutást ad, akár nehéz túratáskákkal megpakolva is.

Legfőbb termékjellemzők és paraméterek:

• Gyártó / Márka: CST (Cheng Shin Tire)

• Gyártói cikkszám: K26X190C1218

• Mintázat kódja: C1218 (Traveller City Classic)

• Felhasználási terület: Városi közlekedés, mindennapi ingázás, szabadidős és trekking túrázás, 26"-os MTB-k utcai/városi átalakítása, aszfalt, beton és döngölt murvás kerékpárutak

• Méret (ETRTO): 50-559 (Szabványos 26 colos Mountain Bike pántátmérő)

• Méretek (Inch): 26x1,90

• Kivitel / Típus: Drótperemes (Clincher / Rigid)

• Rendszer: Hagyományos belső gumis rendszer (Tube-Type)

• Szín: teljesen fekete

• Súly: ~ 720 g (A ballonos, anyaggazdag méretnek és a tartós szerkezetnek megfelelő, elnyűhetetlen súly)

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• 26"-os MTB tulajdonosoknak, akik aszfalton közlekednek: Ideális választás, ha a kerékpárját szeretné átalakítani egy szélsebes, csendes városi vagy túragéppé, de nem akar lemondani a széles gumik nyújtotta tekintélyes megjelenésről, kényelemről és a maximális ütéscsillapításról.

• Városi ingázóknak és túrakerékpárosoknak: Akik egy elnyűhetetlen, megbízható és gazdaságos abroncsot keresnek a mindennapokra, amely aszfalton gyors, de a kiépített murvás vagy földes kerékpárutakon is stabil úttartást biztosít.

Szerelési és használati tipp:

Felszereléskor fokozottan figyeljen a gumi oldalfalán található forgásirány-jelző nyílra (Rotation)! A megfelelő irányba felhelyezett mintázat garantálja esős időben a leghatékonyabb vízkiszorítást és az optimális gördülési ellenállást. A gumi teljesen utcai/túra kialakítása miatt mély erdei sárba, laza homokba vagy nehéz terepre egyáltalán nem ajánlott.

⚠️ AJÁNLOTT NYOMÁS: Terheléstől (a kerékpáros és a csomagok súlyától) függően a javasolt üzemi nyomás 2,8–4,5 bar (40–65 PSI). Ha a kényelem, a rossz utak tökéletes kisimítása és a maximális rezgéscsillapítás a cél, érdemes a tartomány alsó felét alkalmazni (kb. 3,0–3,2 bar). Ha sima aszfalton a könnyebb haladás, a sebesség és a minimális ellenállás a cél, fújja fel az abroncsot 4,0 bar környékére.

• A képen a termék fekete, reflex csíkós kivitele látható!