CST [C1316HP] SALVO DEFEKTVÉDELMES KÜLSŐ 26x1,75 [47-559] [FEKETE,REFLEX CSÍKKAL] [K26X175C1316HP [*1]]

A CST SALVO (Gyártói cikkszám: K26X175C1316HP, Mintázat: C1316HP) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a CST (Cheng Shin Tire) egyik legmasszívabb, „golyóálló” defektvédelemmel ellátott városi, túra és általános utcai abroncsa. Ezt a modellt a klasszikus 26 colos (ETRTO 559) kerekű Mountain Bike (MTB) kerékpárok aszfaltos/utcai átalakítására, valamint hagyományos városi és trekking kerékpárok mindennapi, gondtalan használatára fejlesztették ki. A Salvo széria lényege az abszolút defektmentesség, a tartósság és a láthatóság kombinációja.

A nagy szilárdságú, megerősített drótperemes karkasz-szerkezetet az oldalfalon végigfutó fényvisszaverő (Reflex) csíkkal látták el, amely drasztikusan növeli a kerékpáros biztonságát a szürkületi és éjszakai közlekedés során.

Főbb tulajdonságok és előnyök:

• Extrém (High-Protection) beépített defektvédelem: A gumi elnevezésében szereplő „HP” jelölés és a Salvo technológia egy rendkívül vastag, speciális gumi-védőréteget jelent a futófelület alatt. Ez a rugalmas, de áthatolhatatlan gát hatékonyan nyeli el és állítja meg a városi utakon leggyakrabban előforduló éles tárgyakat (töviseket, királydinnyét, apró üvegszilánkokat, drótdarabokat), mielőtt azok elérhetnék a belső gumit.

• 3M Reflex fényvisszaverő csík: Az abroncs mindkét oldalfalára felvitt körkörös reflexcsík az autók fényszóróinak fényét erősen visszaveri. Ezáltal oldalirányból (például sötét kereszteződésekben vagy körforgalomban) a kerékpáros sokkal hamarabb és messzebbről észrevehetővé válik.

• C1316HP sokoldalú városi/túra mintázat: A futófelület középső zónája sűrűbb, összefüggő mintablokkokból áll, ami minimálisra csökkenti a gördülési ellenállást és teljesen megszünteti a rázós terepgumikra jellemző zúgást aszfalton. A gumi szélei felé haladva mélyebb vízkiszorító barázdák és texturált blokkok kaptak helyet, amelyek stabil kanyarvételt biztosítanak nedves aszfalton, és akkor sem csúsznak meg, ha letérsz a kiépített murvás, kavicsos kerékpárutakra.

• Hosszú élettartamú gumikeverék: Kifejezetten a mindennapi városi ingázásra, a sűrű fékezésekre és az aszfalt koptató hatásaira optimalizált, lassan kopó anyagösszetétel.

A ballonos és kényelmes 26x1,75 [47-559] méret előnyei:

• Kiváló menetkomfort és felni védelem: A 47 mm-es (1,75 colos) szélesség bőséges légkamrát biztosít a keréknek. Ez a ballonos profil valóságos passzív lengéscsillapítóként működik: lágyan elnyeli a töredezett bitumen, a kátyúk, a makacs városi macskakövek és a padkák ütéseit. Megóvja a kerékpáros ízületeit, miközben elképesztő stabilitást és magabiztos úttartást ad.

Legfőbb termékjellemzők és paraméterek:

• Gyártó / Márka: CST (Cheng Shin Tire)

• Gyártói cikkszám: K26X175C1316HP

• Mintázat kódja: C1316HP (Salvo)

• Felhasználási terület: Városi közlekedés, mindennapi ingázás, trekking túrák, 26"-os MTB kerékpárok utcai/városi átalakítása, aszfalt, beton és döngölt murvás kerékpárutak

• Méret (ETRTO): 47-559 (Szabványos 26 colos Mountain Bike pántátmérő)

• Méretek (Inch): 26x1,75

• Kivitel / Típus: Drótperemes (Clincher / Rigid)

• Különleges jellemzők: Vastag, integrált defektvédelmi réteg és körkörös fényvisszaverő csík (Reflex) az oldalfalakon

• Rendszer: Hagyományos belső gumis rendszer (Tube-Type)

• Szín: fekete (ezüst-szürke reflex csíkkal)

• Súly: ~ 840 g (A kiemelkedően vastag, páncélozott defektvédelmi rétegnek és a masszív, megerősített vázszerkezetnek megfelelő, elnyűhetetlen súly)

Kiknek és milyen helyzetekre ajánljuk?

• 26"-os MTB tulajdonosoknak, akik városban/aszfalton közlekednek: Ideális választás, ha a régi, hangos és nehezen hajtható terepgumikat szeretné lecserélni egy gyors, csendes, de rendkívül kényelmes utcai köpenyre.

• Gondtalan városi ingázóknak és futároknak: Akik nap mint nap kerékpárral járnak dolgozni vagy intézik ügyeiket, és szeretnék teljesen elfelejteni a bosszantó, út szélén történő belsőcseréket és defektszereléseket.

• Szürkületben és sötétben is tekerőknek: A reflexcsík révén az abroncs jelentősen javítja a láthatóságot, így nagyobb biztonságot nyújt az autósok között.

Szerelési és használati tipp:

Felszereléskor fokozottan figyeljen a gumi oldalfalán található forgásirány-jelző nyílra (Rotation)! Az irányhelyesen felhelyezett köpeny garantálja esős időben a leghatékonyabb vízkiszorítást és a legalacsonyabb gördülési ellenállást. A gumi utcai/túra kialakítása miatt mély erdei sárba, laza homokba vagy nehéz terepre egyáltalán nem ajánlott.

⚠️ AJÁNLOTT NYOMÁS: Terheléstől (a kerékpáros és a csomagok súlyától) függően a javasolt üzemi nyomás 2,8–4,5 bar (40–65 PSI). Ha a kényelem, a rossz utak kisimítása és a maximális rezgéscsillapítás a cél, érdemes a tartomány alsó felét alkalmazni (kb. 3,0–3,2 bar). Ha sima aszfalton a könnyű haladás, a sebesség és a defektvédelem teljes hatékonysága a cél, fújja fel az abroncsot 4,0 bar környékére.