A2Z CSAPÁGY SZETT XCR AGYAKHOZ [HÁTSÓ] [115653]

Gördülékeny futás, maximális erőátvitel és prémium megbízhatóság. Ha prémium kategóriás A2Z csapágy szettet keresel XCR hátsó kerékagyakhoz (Cikkszám: 115653), a legjobb helyen jársz. Ez a teljes körű, 4 db/szett kiszerelésű ipari csapágy garnitúra garantálja a hátsó kerék és a kazettatest tökéletes, akadálymentes futását, valamint a hajtás hatékonyságának visszaállítását.

A hátsó kerékagy sokkal nagyobb és összetettebb terhelésnek van kitéve, mint az első: nemcsak a bringás súlyát és a terep ütéseit viseli, hanem a lánchajtásból eredő nyomatékot is közvetíti. Ha tekerés közben recsegő, daráló hangot hallasz, ha a kazettatest (racsni) bizonytalanul reteszel, vagy ha oldalirányú kotyogást tapasztalsz, eljött az ideje a minőségi alkatrészcserének. Ez a gyári specifikációk szerint készült csapágyszett kifejezetten a nagyteljesítményű A2Z XCR hátsó agyakhoz lett fejlesztve.

Miért érdemes ezt az A2Z XCR hátsó csapágy szettet választanod?

• Teljes felújító készlet: A szett tartalmazza az agytestben és a szabadonfutó (kazetta) mechanizmusban található összes szükséges csapágyat (összesen 4 darabot).

• Gyári kompatibilitás: Pontosan az A2Z XCR hátsó agyak belső geometriájához, tengely- és kazettaméreteihez lett tervezve.

• Kiváló por- és sárvédelem: A prémium tömítéssel ellátott ipari csapágyak hatékonyan zárják ki a vizet, a sarat és a port, így megvédik a belső szerkezetet a korai kopástól, és minimális szinten tartják a gördülési ellenállást.

Műszaki paraméterek és jellemzők:

• Gyártó: A2Z

• Gyári cikkszám: 115653

• Típus: Ipari csapágy szett hátsó kerékagyhoz és kazettatesthez

• Kompatibilitás: Kizárólag A2Z XCR hátsó agyakhoz

• Kiszerelés: 4 db csapágy / szett (egy teljes hátsó agy és kazetta teljes generáljához elegendő)

Mikor javasolt a hátsó kerékagy csapágyak cseréje?

A hátsó agy csapágyai a lánc felőli oldalon fokozottan ki vannak téve a szennyeződéseknek (sár, lánczsír, mosóvíz). Határozottan javasoljuk a cserét, ha a kerék szabadonfutása közben akadozást érzel, ha a kazetta játéka túl nagy, vagy ha a hajtás már nem érződik olyan közvetlennek és feszesnek, mint új korában. A kiegyensúlyozott terheléselosztás és a hosszú élettartam érdekében a hátsó agyban mindig a teljes szettet (mind a 4 db csapágyat) egyszerre érdemes cserélni.

Praktikus tipp a szereléshez: Mivel a hátsó agy és a kazettatest szétszerelése precizitást igényel, a beépítés során fokozottan ügyelj a megfelelő présszerszámok használatára. Kerüld a csapágyak közvetlen kalapáccsal való beütését, hogy a csapágyház, a belső gyűrűk és a precíz porvédők véletlenül se sérüljenek meg!